22 мая в кинотеатре «Баргузин» состоится одна из самых долгожданных кинопремьер этого года – на широкий экран выходит шестая часть легендарного гоночного блокбастера «Форсаж».
21 мая состоялся отборочный тур среди всех заявок на участие в БайкалМоторШоу-2013. За период заявочной компании (с 15 февраля по 21 мая) в редакцию 38a.ru поступило около 170 заявок. Оргкомитет отобрал 113 участников БМШ-2013.
Прием заявок на затяжных майских выходных вступил в пиковую стадию – всего за 6 дней мы приняли более 35 заявок на участие в БМШ-2013. Однако, Оргкомитет принял беспрецедентное решение – продлить заявоную кампанию БайкалМоторШоу на неделю – до 21 мая
Первая партия билетов на главное автомобильное событие Иркутского региона – БайкалМоторШоу-2013 уже поступила в продажу. Приобрести их можно пока в кассах Дворца Спорта «Труд», а с 6 мая по всему городу
Конечно, в статике подобные автомобили рассматривать не стоит. Сухие строчки спецификации обязательно нужно переводить в секунды «живого» разгона, в эмоции от управляемости и тормозной динамики...
А почему, собственно, название ProRock не «расшифровать» исконно русским словом – Пророк. Даром что создатель, Марк Швецов, ориентировал машину на «горную среду»...
Toyota MR2 – настоящий самородок, стоящий особняком среди японских спорткаров. Среднемоторная компоновка, задний привод, четырехдроссельный впуск – для спортивных «японцев» начала 90-х весьма нетривиальные технологии...
Скрип-скрип – из салона «дышащий» кузовом и подвеской Mustang может разочаровать. Только когда с самых низов подхватывает V8 и, подобно проснувшемуся вулкану, поражает звуком и мощью...
Что ни говорите, а в одиночку воплотить дизайнерскую и техническую идею в формате всего лишь двух колес, да еще с учетом минимально возможного бюджета – это задача особая...
О команде Nittzerwerk из Владивостока мы узнали еще в прошлом году, и уже тогда появилась идея показать японскую автоклассику во всей красе на БМШ-2010...
Если бы этому пародийному проекту 17-летнего иркутянина Максима Баландина заказать промо-ролик, то начинаться он должен непременно с кадров под старую хронику...
Когда Станислав Козлобаев, еще на БМШ-2008, выставил свой почти законченный проект – прототип для ралли-рейдов, он даже сам до конца не сознавал, насколько его детище пока далеко от машины...