КРАТКАЯ ИСТОРИЯ: Год выпуска – 2009-2010. Создавался исключительно для выставок, в течении трех лет, по заранее спланированному проекту. Имя мотоциклу присваивалось из-за его оригинальных форм и габаритов.
СПИСОК ДОРАБОТОК: Полностью самостоятельный проект и работа с использованием двигателя от Урала. 1. Установлен модифицированный турбонаддув Toyota Supra (переделан на ременный привод). 2. Ремни Subaru Dayco. 3. Бензоэлектроклапан Lovato. 4. Маслосъемные колпачки Corteco. 5. Расточка впускных и выпускных каналов головок цилиндров. 6. Усиленные пружины клапанов. 7. Кованые поршни. 8. По две свечи Herzog Denso на каждый цилиндр. 9. Генератор Denso. 10. Электростартер ВАЗ. 11. Карбюраторы Pekar. 12. Прямоточный выхлоп. 13. Электронное зажигание с автоматическим опережением. 14. Масляный радиатор. 15. Полированные маслоканалы и картер. 16. Второй маслонасос. 17. Фильтр-нулевик. 18. КП – полированный картер и косозубые шестерни. 19. Главная передача – модифицированный редуктор и кардан с применением эксклюзивной конической пары. 20. Колеса – 13 дюймов (основа – ВАЗ). 21. Гидравлические тормоза. 22. Клапаны амортизаторов KYB. 23. Передняя пневмовилка полностью регулируемая. 24. Контроль давления воздуха в каждом пере вилки. 25. Оптика модифицированная Koito Toyota Corolla. 26. Диоды, аккумулятор 60А, приборы Lovato. 27. Аэрообвес из стеклопластика. 28. Аэрография. 29. Детали собственной конструкции: рама, маятник, передняя вилка, колеса, ступицы, гидравлика, аэрообвес, турбонаддув, руль, электрооборудование и проводка, выхлопная система, привод генератора и турбонаддува, масляное охлаждение, детали ГБЦ и подвески.