Chery IndiS - от 359 тыс. руб.
Автокредит - всего 8%
КАСКО - от 5.08%
ВЛАДЕЛЕЦ: Евгений СЕРКИН (Иркутск)
РЫНОЧНАЯ ЦЕНА: Свыше $300 тыс.
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ: Год выпуска – 1967. Без тени сомнения – это один из лучших Ford Mustang Eleanor GT 500E в мире. Все, кто знаком с "Мустангами", знают построенную по спецзаказу модель Eleanor – главную героиню фильма «Угнать за 60 секунд». И этот автомобиль является воссозданием оригинала выдающегося конструктора Кэролла Шэлби. Второе рождение автомобиля началось с оригинального калифорнийского Mustang Fastback 1967 года выпуска, который, в результате кропотливой работы американских специалистов, был превращен в прекрасную Элеанор.
СПИСОК ДОРАБОТОК:
Двигатель: Stroker Windsor 385 (мощность - 485 л.с., крутящий момент - 498 Н/м), электронное зажигание Mallory, карбюратор Edelbrock 800, полированный впускной коллектор, алюминиевый водяной насос, алюминиевый радиатор, сдвоенные электрические вентиляторы охлаждения, полированные клапанные крышки Edelbrock, выпускные коллекторы BBK с керамическим напылением, высокопроизводительный хромированный бензонасос + дополнительный электрический бензонасос, датчик давления топлива, топливный регулятор, усиленный стартер, хромированный, ребристый корпус воздушного фильтра, хлопковый воздушный фильтр, хромированные патрубки радиатора, 100-амперный однопроводной хромированный генератор.
Трансмиссия: Коробка передач Tremec 600, сцепление керамика/кевлар (управляется гидравликой), набалдашник КП Hurst c кнопкой "Go, baby, go!".
Подвеска и тормозная система: Вся подвеска была построена заново, вручную (базируется на койловерах). Благодаря этому автомобиль буквально прилипает к дорожному полотну. Тормозные механизмы Baer (передн./задн.), на суппорты нанесены отличительные знаки Shelby, новая тормозная магистраль, руль Shelby.
Электрика: Вся проводка заменена, перемещение аккумуляторной батареи в багажник.
Экстерьер: Новые двери, новые передние крылья, бодикит Eleanor, новыя головная оптика Eleanor, новые дверные ручки и замки, краска DuPont pepper grey (нанесение в 5 слоев), новое ветровое стекло, лючок бензобака Cobra.
Диски и шины: Передние 17*8 (диски Eleanor), BF Goodrich G Force TA's, 245/40 ZR17, задние 17*11 (диски Eleanor), BF Goodrich G Force TA's 315/35 ZR17.
Интерьер: Сиденья Caroll Shelby с вышивкой, абсолютно новый интерьер. Дверные панели Shelby, новая полированная панель, приборы Autometer серии Phantom, 4-точечный каркас, алюминиевые накладки на панели Cobra.
Аудиоинсталляции: Головное устройство Alpine 202, процессор Alpine 701, 3 усилителя Symphony (2*600 Ватт, 1*800 Ватт), акустика ручной сборки AD MM3, 2 сабвуфера Hertz.
РЫНОЧНАЯ ЦЕНА: Свыше $300 тыс.
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ: Год выпуска – 1967. Без тени сомнения – это один из лучших Ford Mustang Eleanor GT 500E в мире. Все, кто знаком с "Мустангами", знают построенную по спецзаказу модель Eleanor – главную героиню фильма «Угнать за 60 секунд». И этот автомобиль является воссозданием оригинала выдающегося конструктора Кэролла Шэлби. Второе рождение автомобиля началось с оригинального калифорнийского Mustang Fastback 1967 года выпуска, который, в результате кропотливой работы американских специалистов, был превращен в прекрасную Элеанор.
СПИСОК ДОРАБОТОК:
Двигатель: Stroker Windsor 385 (мощность - 485 л.с., крутящий момент - 498 Н/м), электронное зажигание Mallory, карбюратор Edelbrock 800, полированный впускной коллектор, алюминиевый водяной насос, алюминиевый радиатор, сдвоенные электрические вентиляторы охлаждения, полированные клапанные крышки Edelbrock, выпускные коллекторы BBK с керамическим напылением, высокопроизводительный хромированный бензонасос + дополнительный электрический бензонасос, датчик давления топлива, топливный регулятор, усиленный стартер, хромированный, ребристый корпус воздушного фильтра, хлопковый воздушный фильтр, хромированные патрубки радиатора, 100-амперный однопроводной хромированный генератор.
Трансмиссия: Коробка передач Tremec 600, сцепление керамика/кевлар (управляется гидравликой), набалдашник КП Hurst c кнопкой "Go, baby, go!".
Подвеска и тормозная система: Вся подвеска была построена заново, вручную (базируется на койловерах). Благодаря этому автомобиль буквально прилипает к дорожному полотну. Тормозные механизмы Baer (передн./задн.), на суппорты нанесены отличительные знаки Shelby, новая тормозная магистраль, руль Shelby.
Электрика: Вся проводка заменена, перемещение аккумуляторной батареи в багажник.
Экстерьер: Новые двери, новые передние крылья, бодикит Eleanor, новыя головная оптика Eleanor, новые дверные ручки и замки, краска DuPont pepper grey (нанесение в 5 слоев), новое ветровое стекло, лючок бензобака Cobra.
Диски и шины: Передние 17*8 (диски Eleanor), BF Goodrich G Force TA's, 245/40 ZR17, задние 17*11 (диски Eleanor), BF Goodrich G Force TA's 315/35 ZR17.
Интерьер: Сиденья Caroll Shelby с вышивкой, абсолютно новый интерьер. Дверные панели Shelby, новая полированная панель, приборы Autometer серии Phantom, 4-точечный каркас, алюминиевые накладки на панели Cobra.
Аудиоинсталляции: Головное устройство Alpine 202, процессор Alpine 701, 3 усилителя Symphony (2*600 Ватт, 1*800 Ватт), акустика ручной сборки AD MM3, 2 сабвуфера Hertz.
