Лидер российского автопрома ГАЗ, день ото дня увеличивающий поголовье полуторатонных “Газелей" решил видимо, окончательно добить УАЗ, представив готовящееся к постановке на производство семейства малотоннажников “Соболь" грузоподъемностью в тонну.

Признанный мастер полного привода, правда, тоже не лыком шит и исподволь готовит замену своим старозаветным "буханкам". Однако их появление - дело будущего, а пока УАЗ полностью сосредоточился на запуске в производство нового легкового внедорожника, впервые показав на Автосалоне и его длиннобазную версию УАЗ 3162.

В свою очередь завод из Набережных Челнов продолжает вторжение в традиционную нишу КрАЗа и МАЗа. Речь о тяжелых самосвалах, шасси для спецнадстроек и магистральных тягачах, способных водить автопоезда полной массой до 44 тонн. Впрочем, продемонстрированные на РМАС '97 модели тяжеловесов скорее опытные образцы, нежели серийная продукция. Прежде чем ставить их на поточное производство, КамАЗу предстоит серьезная доработка элементов трансмиссии под возросшие нагрузки.

Наконец, еще одна особенность нынешнего салона - появление экспозиции альтернативного автопрома. Стенды ростовского “Красного Аксая“, калининградской "Киа Балтика" и ЕлАЗа возвестили, что процесс организации сборочных производств иномарок в России начинает набирать обороты. 

Иностранцы

Что касается иностранцев, прежде всего нужно упомянуть две новых модели DAEWOO. Nubira и Leganza - как бы раздвоение пути, начатого известным у нас Espero. Nubira немного меньше, чем Espero, но остается в рамках того же класса (D). Leganza - явно больше и уже относится к следующему классу (Е). Оба автомобиля совершенно новые, не только внешне, но и по конструкции ходовой части, причем в доводке участвовали ведущие европейские инжиниринговые фирмы. Leganza оставляет более яркое внешнее впечатление, что и не удивительно - дизайн от ItalDesign. Но самое главное - обе модели будет собирать, а впоследствии и производить ‘альтернативный" ростовский "Донинвест", уже зарекомендовавший себя сборкой моделей Nexia и Espero на заводе "Красный Аксай". Так что россияне могут ждать умеренных цен.