Итальянский фотограф-исследователь Марко Деамбоджио, известный своими экстрим-рейдами по дебрям Амазонии (1998 г.), на Северном полюсе (1999 г.) и в пустынях Австралии (2000), в нынешнем году совершил на мотоцикле кругосветное путешествие «Extrime 2001» через пять континентов.

Стартовой точкой стал бразильский Буэнос-Айрес, из которого Марко отправился к Огненной Земле, затем через всю Южную Америку в Картахены. Пронизав Штаты, Аляску, а затем и Японию, итальянец на пароме прибыл во Владивосток, откуда и начал свое турне по глубинке России. Увлекшись изучением культуры народов и этноса, на нашей территории Марко задержался дольше, чем рассчитывал. Добравшись, наконец, до Москвы, он взял курс на родину - в Рим. По словам странника, больше всего его удивило умение российских мотоциклистов штурмовать грязи и топи на обычных дорожных аппаратах. Там, где его эндуро «BMW F650 GS» пролезал с трудом, «Уралы» проходили с легкостью танка.

Чего я только ни делал - и прыгал с парапланом с девятого этажа, и летал на дельтаплане над ночным армейским плацем... Но однажды увидел телевизионную передачу об американских трайках и понял: вот они - настоящие понты. А что может быть лучше крепкого понта! И понеслось...

Как умный, я обратился в пафосную мотомастерскую: хочу, говорю, трайк построить, чтобы лучше его на всем свете машины не было. Мне в ответ: пожалуйста, но вначале определитесь с исходным материалом. Из «стандартного набора» трайко- строителя подошел только двигатель - конечно же, автомобильный, от «Фольксвагена-Жука». Все остальное нужно было сочинить самостоятельно. Я и сочинил... Спрашиваю господина начальника мастерской: «Справитесь?» Он: «Да никаких проблем!» И проблем не было... следующие полтора года!