В нынешнем году аналогичный раллийный Кубок Citroen с успехом стартовал и в России. Конструктивно «колобок» С2, созданный совместно отделением Citroen Sport и дизайнерским департаментом компании, не слишком сильно отличается от своего предшественника Saxo Super-1600, что и не удивительно, ведь обе машины построены но одним и тем же жестким техническим требованиям.
Особенно заметных внешних отличий от более спокойных модификаций ни GTi, ни VRG не имеют. Наметанный глаз может отметить лишь 15-дюймовые колеса на GTi 16V и VR6 — из-за более мощных тормозов, установка меньших колес невозможна. Не обращайте внимание на фары — на обеих тестовых машинах они тюнннговые.
По ходовой части 3000 GT одновременно и похож на EVO, и сильно от него отличается. Поначалу кажется, что тюнинговая подвеска Tein, с регулируемой жесткостью амортизаторов и изменяемым дорожным просветом, такая же «дубовая», как у Лансера.
Цеолит является уникальным минералом,не разрушаемый при любом воздействии условий окружающей среды. Цеолиты относятся к минералам вулканического происхождения.
Воскресенье. Полдень. Солнце. Те, кто хорошенько оттянулся в субботу еще только пьют первую чашку кофе и принимают ванну. Люди практичные уже разъехались по гипермаркетам и строительным рынкам, готовясь к предстоящему дачному сезону. В вечном броуновском движении большого города наступает недолгое затишье.
Что собой представляют услуги нотариуса, каковы преимущества нашей организации перед сотнями аналогичных в Киеве
Общение с владельцами и специалистами сервиса приводит к мысли, что SX4 — автомобиль «на грани». Еще чуть-чуть, и расход топлива превысит все мыслимые пределы. Совсем немного, и даже для спокойного движения степень недостаточной поворачиваемости окажется пугающей. Цены на обслуживание и ремонт — тоже на верхней планке. Многие операции по ремонту двигателя на SX4 требуют его полного снятия, а это — и затраты, и время.
Довольно черепашьей езды! Когда под колеса льется извилистая лента загородной дороги, бес в голове так и зудит: “Поехали быстрее!”. В экстремальных режимах автомобиль ведет себя изумительно
На протяжении многих лет большинство жителей Советского Союза не могли позволить себе купить автомобиль. И это было связано не с их доходами, а с тем, что приобрести машину советскому гражданину было достаточно сложно с документальной стороны.
Если не заботиться о надлежащем уходе за квартирой или домом, то со временем жилье утрачивает свой первозданный вид, а потом и вовсе становится непригодным для проживания. Не сложно догадаться, что в подобном случае может произойти с постоянно эксплуатируемым автомобилем…
А теперь - приятный сюрприз. Два дня городской езды меня не оставляло дурацкое чувство, что автомобиль динамичнее, чем заявлено производителем.
Прошлым летом полноприводная 204-сильная Cupra 4 произвела неожиданно приятное впечатление своими ездовыми свойствами и динамикой, составив достойную компанию Subaru Impreza WRX. А известному гонщику, ведущему автомобильной телепрограммы АБС и большому другу нашего журнала Борису Шульмейстеру она понравилась настолько, что он приобрел этот быстрый SEAT, чтобы ездить на нем каждый день.