
Напомним, начало официальных продаж новой модели АвтоВАЗа Lada Granta было объявлено и широко разрекламировано еще осенью прошлого года, но фактически в Иркутске машина «пошла в народ» только с января 2012 года. Причем «пошла» слишком громко сказано, поскольку пока еще имеются большие производственные ограничения на эту модель и ее острый дефицит. Например, зимняя «квота» на Иркутск составила всего лишь менее десяти машин! Первым обладателем новинки стал Иван Иннокентьевич Унагаев из Селенгинска (Бурятия) – именно ему были вручены ключи от первой серийной модели, поставленной иркутским дистрибьютором АвтоВАЗа в рамках предварительных заказов. Машина в средней комплектации «Норма» оснащена 1,6-литровым 89-сильным двигателем, усилителем руля, подушкой безопасности, электропакетом, маршрутным компьютером и стоит 256 тысяч рублей, что дешевле, чем аналогичная по комплектации «Калина», на базе которой и создана Granta. Что характерно, Иван Иннокентьевич до этого много лет ездил на различных японских автомобилях с правым рулем.
Что касается ближайших перспектив по продвижению на наш рынок Lada Granta, то в свободной продаже автомобиль не будет предлагаться еще долго, возможно до лета, и даже сейчас от желающих купить машину составляется только предварительный список заявок, а реальное оформление заказов будет открыто весной.
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() |