Встроенная стереосистема Delco Electronic 2001 Series имеет пять динамиков: два с фронта и три — с тыла. Это позволяет создавать в салоне так называемый псевдоквадроэффект, — звук словно бы рождается прямо здесь, между сиденьями, — хотя салон и невелик, а крыша, как на любом спидстере, отсутствует вовсе.
Машину отличает весьма интенсивная и даже несколько агрессивная пластика объемов и криволинейных поверхностей кузова, — вот почему, кстати, в качестве материала для него был выбран не металл, а углепластик. Тот, прежний, прототип Sunfire был в этом отношении, пожалуй, поспокойнее
Sunfire дословно означает «солнечный огонь». Обратите внимание: не «свет», а именно огонь, — который не только светит, но и греет.
Пожалуй, самый первый мобильный телефон появился в Германии: там уже в 1918 году можно было звонить из идущих поездов. Ровно сорок лет спустя, в 1958 году, Германия получила так называемую сеть А — радиотелефон в автомобиле, но еще не автоматический, а с соединением через диспетчера.
Острейший дефицит так называемых развозных автомобилей возник у нас одновременно с зарождением частного предпринимательства. Сказать, однако, что машин коммерческого назначения у нас не было совсем, было бы неверно: знаменитые «каблучки» (ИЖ-2715) и переделанные из всевозможных «легковушек» пикапы исправно трудятся до сих пор, да и АЗЛК недавно подготовил пикап Москвич-2335.
Транспортное средство, претендующее на право называться «рабочей лошадью» колхозника или фермера, должно обладать как минимум двумя основными потребительскими качествами. Первое — это способность передвигаться и перевозить грузы в условиях бездорожья.
Фирма Audi, опровергая скептические прогнозы, подошла-таки вплотную к «товарной» реализации своей «алюминиевой» идеи. И вот, полюбуйтесь, алюминиевый результат — А8. Еще бы добавить что-то новое, яркое в форме кузова...
Здесь же автомобили, призванные все больше укрепить спортивную репутацию марки Toyota: Toyota Celica Turbo 4x4 (напомним, что Toyota Celica — лидер прошлогоднего мирового чемпионата по ралли) и не менее агрессивная Toyota Supra с 3-литровым двигателем, двумя турбонаддувами и приводом (вновь!) на задние колеса.
Вряд ли какой хозяин автомобиля не любит своего железного друга. Машина является не только средством комфортного передвижения, но и предоставляет возможность подчеркнуть свой имидж и стиль. Как это сделать?
Вы заметили, что все больше относительно дорогих машин, причем со «спортивной» ориентацией, оснащаются приводом на задние колеса? И это при том, что в принципе, при прочих равных (или почти равных) условиях передний привод обеспечивает большую уверенность и надежность управления.
Электронные табло – новый гораздо более эффективный способ рекламы и информирования потенциальных клиентов. Такие современные конструкции позволяют повысить прибыть компании, а также добавить имидж и стиль.
Если вам необходимы услуги хорошего переводчика, то, конечно, желательно обратиться в бюро переводов, а не к частному специалисту, который может оказаться неблагонадежным. Только в организации вам предоставят гарантии качества.