Автомобильные виды топливаВ настоящее время применяют различные виды топлива — как серийные, так и альтернативные. К серийным видам топлива относят бензины, дизтоплива и газы (сжатый и сжиженный). Наиболее распространенным видом топлива является бензин.17.01.2016авто
Система Active Camber ControlАвтомобиль с АСС по сравнению с серийным почти на 30% устойчивее, что повышает надежность управления не только при поворотах. Автомобиль может распознать ситуацию аквалавирования, когда машина «всплывает» над дорогой из-за того, что широкие шины не успевают «выдавливать» под собой воду. АСС мгновенно наклоняет колеса, шины становятся узкими, катятся почти на углах, будто ножом разрезая воду и легко цепляясь за асфальт.17.01.2016авто
Свойства задних подвесокРассматриваемые системы имеют очень сложные конструкцию и электронное и программное обеспечение: четыре электронно-управляемых амортизатора; акселерометры (два — по краям переднего бампера, один — и центре заднего); датчики клиренса кузова, поворота РК и частоты вращения каждого колеса; центральный ЭБУ и ЭБУ, управляющие работой полного привода, системой С4 и двигателем.17.01.2016авто
Стабилизатор поперечной устойчивостиИзвестно, что масса некоторых деталей автомобиля воздействует на дорогу. Такие детали называют неподрессоренными массами, их величины являются неэксплуатационными параметрами, которые нужны прежде всего конструкторам для расчета характеристик колебаний автомобиля. Величину неподрессоренных масс стремятся минимизировать.17.01.2016авто
Конструкция дифференциалаВ конструкции дифференциала червячно-винтовые зацепления расположены параллельно валам. Такое конструктивное решение позволило расширить диапазон соотношения крутящих моментов от нормального 50 : 50% до 25 : 75% или 75 : 25% (первая цифра относится к передней оси) и зависимости от того, какие колеса имеют лучшее сцепление с дорогой.16.01.2016авто
Конструкция DSGКонструкция DSG (фирма Volkswagen) представляет собой автоматизированную КП с механогидравлическим приводом переключения передач и использованием двух мокрых сцеплений, расположенных в масляной ванне. Эта конструкция была апробирована на автомобилях класса С семейства Audi.15.01.2016авто
Автоматизированная коробка передачВ зависимости от мощности Nt и крутящего момента Мкр двигателя можно устанавливать четырех-, шести- и даже восьмиступенчатую автоматическую КП, объединив два или три подобных планетарных механизма и соответственно увеличив число передаточных чисел КП.15.01.2016авто
Принцип работы автоматической КПАвтоматизированная КП работает следующим образом. Когда при разгоне автомобиля двигатель развивает большой крутящий момент Л/кр при небольшой частоте вращения КВ, осевая сила больше центробежной и включена низшая передача. При продолжении разгона автомобиля скорость автомобиля и частота вращения КВ возрастают, растет и центробежная сила.15.01.2016авто
Электронное управление трансмиссиейОригинальная конструкция автоматизированной КП разработана в Болгарии Р, Антоновым. Это саморегулирующий агрегат, переключающий передачи без разрыва потока мощности.15.01.2016авто
Система IsotronicПри автоматическом управлении возможно также введение любой из трех программ, определяющих общий алгоритм работы трансмиссии:15.01.2016авто