Иркутский рынок продолжает пополняться легковыми моделями сегмента D+. На этот раз речь идет о новом флагмане в линейке Peugeot – модели 508, официальные продажи которой в России начались с февраля текущего года (на год позже, чем в Европе).

Напомним, что седан Peugeot 508 длиной 4792 мм, шириной 1853 мм и высотой 1456 мм пришел на смену сразу двум верхним моделям компании – 407 и 607, заняв ныне востребованный промежуточный сегмент D+, где уже фигурируют такие ее представители как Ford Mondeo, Renault Latitude, Hyundai Sonata или Kia Optima. Причем, судя по предложенной линейке двигателей, новинка позиционируется как наиболее демократичный вариант бизнес-класса: бензиновые моторы объемом 1,6 литра мощностью 120 и 150 (в турбоверсии) сил, а также дизели – 2,0-литровый 136-сильный и 2,2-литровый в 204 силы. Однако в угоду имиджу все двигатели комплектуются только автоматическими 6-ступенчатыми коробками. Цены за новинку начинаются от 839 тысяч рублей за бензиновые версии и от 1089 тысяч рублей за дизельные. С топовым дизелем 508-я идет в единственно возможной спортивной версии GT, что, помимо всего прочего, отражено и в специальных настройках подвески, цена при этом тоже наиболее высокая для этой модели – 1479 тысяч рублей.

Хотя и в базовом оснащении Access, с которым Peugeot 508 доступен только в 120-сильной версии, в распоряжении покупателей оказывается неплохой потребительский набор: шесть подушек, комплекс электронных систем активной безопасности (включая систему курсовой устойчивости), «туманки», двухзонный климат-контроль, трехуровневый подогрев кресел, аудиосистема c 6 динамиками, MP3, AUX/USB, а также Bluetooth. Пока модель будет доступна только с кузовом седан, а в дальнейшем возможны поставки и универсалов.

Иркутский дилер Peugeot познакомит общественность с 508-й моделью на выездной презентации, которая состоится в ближайшие выходные на одном из горнолыжных комплексов.