В сентябре состоится официальная премьера нового и относительно недорогого седана Peugeot 408, но в Иркутск уже пришли первые промо- и тестовые модели.

Седан Peugeot 408 – это глобальный проект компании: выпуск автомобиля в 2010 году налажен в Китае, в 2011-м – в Аргентине, а с этого года, после специальной адаптации к нашему рынку, и http://38a.ru/news/view/psma-rus-manufacturing, на Калужском предприятии PSA. Автомобиль создан на платформе универсала Peugeot 308 SW и получился довольно большим: при длине 4703 мм, ширине 1815 мм, высоте 1535 мм и колесной базе 2717 мм он, по сути, переступает в сегмент D+. Багажник емкостью 560 литров, топливный бак на 60 литров, клиренс 178 мм – все параметры довольно серьезные.

При этом новинка в своей нише отнюдь не позиционируется как автомобиль эконом-класса. На выбор покупателей предусмотрено три бензиновых двигателя объемом 1,6 литра мощностью 110, 120 и 150 (турбо) л.с., а также современный 1,6-литровый дизель мощностью 112 л.с. Коробки передач как механические, так и автоматические, а в базовое оснащение входят две подушки, ABS, регулировка руля по двум направлениям, электропакет с подогревом зеркал, бортовой компьютер, складное заднее сиденье. Цены – от 549 тысяч рублей (с АКП – от 644 тысяч), а вот версия с турбомотором в паре с 6-ступенчатой секвентальной АКП (в данном случае МКП вообще не предлагается) обойдется минимум в 746 тысяч. Скоро журналисты 38a.ru планируют поближе познакомиться с автомобилем, который намерен стать новым хитом Peugeot, и подробней о нем рассказать.