Молодая надежда Британии Даррен Мэннинг три года поработал тест-пилотом в BAR, но призовым гонщиком Ф-1 так и не стал из Мерседеса, а ее молодые пилоты — Мика Хаккинен и Дэвид Култхард — особыми тестовыми талантами не блистали. Прост стал посредником между технической группой МакЛарена, Мерседесом и гонщиками. Он первым обкатывал на трассе все технические новинки, давал свои рекомендации мотористам и аэродинамикам. используя собственный гоночный опыт помогал Мике и Дэвиду с настройками. В Мерседесе до сих пор с восторгом вспоминают тот год и уверяют, что француз оказал им неоценимую помощь.Такую же неоценимую помощь сможет вам оказать http://Krasnoyarsk.Stepo.ru/avto. Это возможность оснастить свое авто всеми возможными приспособлениями по выгодной цене. Кроме того, это возможность реализовать свое авто. Все, что от вас требуется разместить объявление на портале и результат не заставит себя ждать. На авторынке вы можете обменять машину на выгодных условиях или приобрести поддержанное авто хорошего качества.

Но этот случай — все же скорее исключение из общего правила. Среди элитных тест-пилотов Формулы-1 последних лет знаменитых чемпионов не наблюдается. Напротив, в бытность свою призовыми гонщиками, все они — Лука Бадоер, Марк Жене, Алекс Вурц

— проходили по категории «середняков» или, в лучшем случае, талантливых неудачников.

Знаковая фигура в этом смысле — тест-пилот Ferrari Лука Бадоер. Он — один из тех одаренных парней, чью гоночную карьеру в Формуле-1 сгубили многолетние скитания по слабым и нищим командам. Он умудрился даже поставить невеселый рекорд — самое большое количество гонок (48) без единого заработанного очка. Бадоер стал тест-пилотом Скудерии в 1997 году, но все еще продолжал рваться обратно в гонки. Однако в 1999-м, когда в Ferrari, после травмы Шумми, предпочли заменить немца Микой Сало, Лука, похоже, надломился и перестал мечтать о продолжении карьеры. Но именно с этого момента начала стремительно расти его репутация профессионального тест-пилота. Как тут не вспомнить брошенную как- то вскользь фразу Росса Брауна, что идеальным тестером может стать гонщик техничный, методичный, способный к анализу, но при этом имеющий лишь одну цель — полностью отдаваться интересам команды...