Наиболее крупные кольцевые гонки на спортивных автомобилях входят в розыгрыш чемпионата на «Кубок конструкторов».

В этих соревнованиях, направленных на поощрение заводов, выпускающих спортивные автомобили, основным призом является «Кубок конструкторов», который присуждается той фирме, чьи автомобили получили наибольшее число очков.

Одновременно ПО ОЧКОВОЙ СИСТЕМЕ происходит розыгрыш чемпионата между водителями, участвующими в этих соревнованиях. Победителю соревнований, набравшему наибольшее число очков, присуждается звание чемпиона. Кроме того, в этих соревнованиях для водителей устанавливаются крупные денежные премии

Согласно последним правилам, рабочий объем двигателей спортивных автомобилей, принимающих участие в этих соревнованиях, не должен превышать 3000 см³. Это ограничение рабочего объема останется без изменения на ближайшие годы.

Соревнования, входящие в чемпионат, должны иметь дистанцию не менее 1000 км или продолжительность не менее 6 часов. В отдельных случаях могут быть разрешены соревнования на дистанцию не менее 650 км или продолжительностью 4 часа, но в этом случае полученные в них очки засчитываются в половинном размере.

В чемпионат на «Кубок конструкторов» входят 8—9 соревнований, список которых из года в год мало изменяется. В 1958 г. в него вошли следующие соревнования:

«24 часа» Манса. Ежегодно проводимые в городе Мансе 24-часовые автомобильные соревнования, носящие название «Соревнований на выносливость», могут быть отнесены к числу основных международных состязаний спортивных автомобилей. Условия проведения этих соревнований очень тяжелые, преследующие цель определения надежности автомобилей в работе на максимальных режимах в непрерывном пробеге в течение 24 часов.

Соревнования происходят по кругу, общая длина которого равняется примерно 13,5 км, с прямым участком в 5,6 км длиной; качество покрытия дороги очень хорошее, позволяющее автомобилям на прямых участках развивать скорость до 280 км/час.

Трасса Манса имеет небольшое число поворотов, что благоприятно влияет на среднюю скорость движения в течение всего пробега.

Старт дается одновременно для всех участвующих автомобилей.