На мотоциклах устанавливают преимущественно одно- и двухцилиндровые двигатели, у которых крутящий момент изменяется в значительной степени за время одного оборота коленчатого вала, что создает неравномерность хода двигателя.

Киевлянину не повезло, он остановился на втором повороте со старта—слетел колпачок со свечи. Был и у Григория такой случай.

Из изложенного выше понятно, что для увеличения мощности двигателя при его конструировании и изготовлении следует принимать меры для увеличения коэффициента наполнения. Для этого уменьшают сопротивления, которые имеются при прохождении свежей смеси от карбюратора к цилиндру.

Сила трения между покрышкой и дорогой должна быть больше равнодействующих горизонтальных реакций, поэтому устойчивость колес против заноса можно выразить следующими неравенствами.

Сгустилось облако синего дыма над стартом. Четко, дисциплинированно тронулись женщины со старта.

Рассмотрим силы и моменты, действующие на движущийся мотоцикл.

Программа дорожных испытаний обычно предусматривает определение:

Ведь скорость (а это сейчас очень важно) не потеряна, он идет полным ходом, строго выполняя указания тренера, в которых не было задачи «держи оборону».