Особенности движения по бездорожью обусловлены наличием всевозможных препятствий: неровностей, крутых подъемов и спусков, косогоров, участков-с рыхлым, сыпучим, вязким, заболоченным или скользким грунтом, водных преград и т. п.

У груженого грузового автомобиля центр тяжести расположен выше и, следовательно, опасность опрокидывания больше, чем у негруженого; у легкового автомобиля, имеющего низкое расположение центра тяжести, опасность опрокидывания меньше, чем у грузового.

Отдельно стоящие пни, камни и другие выступающие над поверхностью дороги препятствия, если их невозможно объехать, пропускают между колесами, направляя при этом автомобиль

При этом он по инерции немного въезжает на противоположный (задний) склон канавы.

Приблизившись к местам, покрытым густой глубокой грязью, размокшей глиной, к заболоченным местам или другим участкам с вязким грунтом, следует остановиться, внимательно осмотреть дорогу впереди автомобиля и выбрать наилучший путь следования.

Дороги с твердым покрытием, обледеневшие после оттепели или дождя, размокший глинистый грунт, а также профилированные (грейдерные) дороги на глинистом и черноземном грунтах после дождей становятся скользкими и не обеспечивают достаточного сцепления колес автомобиля с поверхностью дороги.

Каждое автомобильное хозяйство имеет

При проведении технического обслуживания системы питания дизельных автомобилей наиболее часто повторяющимися операциями являются: проверка циркуляции и давления топлива в топливопроводах