Поиск по тегам

Конструкции двойных и сложных главных передач Двойные и сложные главные передачи применяют для увеличения дорожного просвета под ведущим мостом или получения тандемного привода у многоосных автомобилей. 14.10.2015 авто
Установка межосевого дифференциала 1. Межосевой дифференциал устанавливают между передней и задней осями двухосного автомобиля. Для повышения проходимости обычно предусматривают блокировку дифференциала. В тех случаях, когда вес, приходящийся на переднюю и заднюю оси, неодинаков, применяют несимметричные дифференциалы. 14.10.2015 авто
Межосевой дифференциал Межосевой дифференциал устанавливают между средним и задним мостами. В этом случае межосевые дифференциалы могут быть помещены как в раздаточной коробке, так и непосредственно у мостов. 14.10.2015 авто
Проставки УАЗ Любой автомобиль из семейства УАЗ обладает значительным запасом проходимости, они способны не только максимально использовать возможность перемещения по непростым трассам, но и перевозить грузы различных габаритов. 14.10.2015 авто
Конструкции рулевых механизмов Выполнение требований, предъявляемых к рулевому управлению, в значительной степени зависит от конструкции рулевого механизма, который в связи с этим должен: 1) быть обратимым, чтобы не препятствовать стабилизации движения управляемых колес; 13.10.2015 авто
Стабилизация управляемых колес Факторы, вызывающие увеличение радиуса кривизны траектории, назовем стабилизирующими, а факторы, уменьшающие радиус кривизны траектории, – дестабилизирующими. Наличие стабилизирующих факторов в определенных пределах благоприятно влияет на устойчивость движения автомобиля. 13.10.2015 авто движение
Недостатки электрических трансмиссий а) большой вес и габариты; вес всех элементов электромеханических трансмиссий составляет 5 – 10 кг/л. вес элементов механической трансмиссии, заменяемых в случае применения электромеханической трансмиссии; б) более низкий, чем у механических трансмиссий, к. п. д.; в) более высокая стоимость и необходимость применения дефицитных материалов. 13.10.2015 авто
Промежуточное место между раздаточными коробками Промежуточное место между раздаточными коробками с блокированным и дифференциальным приводом занимают раздаточные коробки с механизмом свободного хода в приводе к переднему мосту. 13.10.2015 авто детали
Центробежный регулятор Центробежный регулятор установлен на ведомом валу коробки передач. Положение золотника этого регулятора определяет проходное сечение, связывающее главную магистраль через канал, золотник ручного переключения, каналы с каналом, подающим масло к клапанам. 13.10.2015 авто
Сложные главные передачи Для некоторых сложных главных передач применяются конические пары с передаточным числом, равным единице (например, в главной передаче английских трехосных автомобилей Саладин, Сарацин и Саламандра). 13.10.2015 авто