Поиск по тегам

Производственная программа В 2001 г. в производственную программу предприятия был включен ВАЗ-2106, за ним, в 2003 г., последовал универсал ВАЗ-21043. В 1999 г. ИЖ выпустил 9370 легковых автомобилей и фургонов. В 2000 г. производство возросло до 27 400, а к 2003 г. до 93 505 автомобилей, в том числе 35 700 ИЖ-2126 и 15 200 фургонов и пикапов ИЖ-2717. 28.07.2016 авто
ИЖ-2126 ИЖ-2126 вобрал в себя многие детали других российских машин. От прежних моделей ИЖ он унаследовал гидравлический привод сцепления, подшипники полуосей (хотя сами полуоси и задний мост были абсолютно новыми), задние тормозные колодки и усилитель тормозной системы, а также подшипники и шестерни дифференциала. 28.07.2016 авто
Расширение модельного ряда В 1996 г. в качестве опции завод начал предлагать больший по объему (2890 см3) двигатель УМЗ-4218 мощностью 98 л. с. Блок цилиндров у него остался алюминиевым, но появились тонкостенные чугунные гильзы, что позволило повысить прочность двигателя и сократить потери на трение. 27.07.2016 авто
Линейка Hunter К началу 2007 г. линейка Hunter сократилась до трех основных модификаций. Теперь ее представляли УАЗ-315195-030 с обозначением Comfort и двигателем ЗМЗ-409.10, УАЗ-315148095 с двигателем 3M3-5143.10 и УАЗ-315194-010 Classic с 99-сильным инжекторным двигателем УМЗ-4213 объемом 2886 см3, отвечавшим требованиям экологического стандарта «Евро-11». 27.07.2016 авто
УАЗ-3153 УАЗ-3153 с удлиненной колесной базой послужил основой для появления новых моделей, включая УАЗ-3159 «Барс», впервые представленный в августе 1999 г. и ставший первой серьезной попыткой завода вывести свой внедорожник на уровень современных стандартов комфорта и ходовых качеств 25.07.2016 авто
УАЗ-31514 УАЗ-31514 на постаменте у ворот Ульяновского автозавода для УАЗа оказался, наверное, самым тяжелым. Выпуск автомобилей семейства 3151 почти полностью зависел от оборонного заказа, коммерческие машины с кабиной над двигателем предназначались для гражданских учреждений и организаций. 25.07.2016 авто
Будущее «Лады» По-прежнему были доступны и два карбюраторных двигателя меньшего объема. На Британском мотор-шоу 1996 г. «Ладу» представляли два автомобиля, заявленных как первые инжекторные «Самары» с правым рулем. 25.07.2016 авто
Расширение модельного ряда Двигатели объемом 1288 см и 1499 см можно было заказать с любым из трех типов кузова и трех классов отделки. Самым заметным в гамме был новый Juno на базе седана 1500GSX, ознаменовавший собой возврат к «Ладам» с сомнительными комплектами навесных элементов. 25.07.2016 авто
Представители семейства «Самара» С лета 1996 г. по июль 1998 г. 14 тысяч «Самар» было выпущено — с 85%-й долей российских комплектующих — на финском заводе «Valmet», сегодня занимающемся сборкой Porsche Boxster и Porsche Cayenne. За организацией этой схемы стояло стремление повысить качество «Самар» 25.07.2016 авто
Конкуренция на рынке В марте 1993 г. в состав стандартного оборудования всех машин были включены каталитические нейтрализаторы отработавших газов, в апреле на смену универсалу Riva 1500L пришел универсал 1500Е. Седан Riva 1500L выпал из модельного ряда. 25.07.2016 авто

Первая страница ← 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 → Последняя страница

Автофирмы Иркутска

Весь каталог