Совершенствование конструкции СКШ на базе традиционных технических решений (получение нового качества на более высоком уровне) невозможно.
Это преимущество наиболее актуально именно для многоосных длиннобазных транспортных средств особенно при постановке объекта на стоянку задним ходом.
Свадьба самый запоминающийся и трогательный момент в жизни жениха и невесты.
Наши любимы питомцы , собаки и кошки эволюционировали как хищники , вся структура их зубов, челюстей и пищеварительная система характеризует их как плотоядных животных, адаптированных к исключениям мясного рациона питания.
Как известно на сегодняшний день корейские машины считаются очень популярными и востребованными среди народа, при всем при этом во всем мире.
В таком случае, всегда возникает вопрос – как правильно выбирать подобное оснащение и какие его виды существуют.
В 1931 г. Нюрнбергский концерн пригласил на должность главного конструктора Отто Райтца (Otto Reitz).
После войны, в середине 1921 г. компания вернулась на рынок уже как Trump Motors Ltd, выпустив спортивную модель с V-образным двухцилиндровым двигателем ЗАР объемом 976 см3.
Известны такие комбинации, как одновременное применение колесного и гусеничного движителей, колесного и шнекового движителей, колесного движителя и воздушной подушки, колесного движителя и лыж.
Предложенная одним из авторов книги классификационная схема, в принципе, достаточно просто обобщается на произвольное количество звеньев, однако при этом возможное число субпризнаков низших уровней резко увеличивается.
Этот признак отражает другое основополагающее разделение ТС — на однозвенные и многозвенные, что кардинально определяет направления формирования их общего облика.
Регулятор расхода применяют, если гидрообъемная трансмиссия содержит несколько гидромоторов, приводящих во вращение отдельные колеса. В этом случае он обеспечивает дифференциальную связь между колесами, выполняя функции механизма блокировки дифференциала.