За два дня до введения в РФ автомобильного утилизационного сбора его ставки все еще не утверждены правительством – подготовленный Минпромторгом проект соответствующего постановления ждет подписи премьера Дмитрия Медведева. Федеральная таможенная служба (ФТС) сообщает о своей готовности приступить к сбору нового платежа 1 сентября, однако участники рынка ожидают краткосрочных проблем с выдачей паспортов транспортных средств (ПТС).

В последней редакции проект сохранил http://38a.ru/news/view/utilization-rates прежними, но значения коэффициентов, на которые будут умножаться ставки для различных видов транспортных средств, скорректированы.

Прежде всего, снижены коэффициенты для физических лиц – с 0,15 до 0,1 (то есть с 3 тыс. до 2 тыс. руб.) для новых машин и с 0,25 до 0,15 – для авто старше трех лет (с 5 тыс. до 3 тыс. руб.). В сравнении с размерами платежа для компаний эти суммы кажутся незначительными, но наверняка увеличат фискальную нагрузку. Для юридических лиц в новом проекте заметно снижен коэффициент для новых электромобилей – но при этом увеличен для выпущенных более трех лет назад.

Вместо одной категории автомобилей, с объемом двигателя до 2 тыс. куб. см, предложены две: до 1 тыс. куб. см (сумма сбора составит 17,2 тыс. руб. за новые машины и 106 тыс. – за «трехлетки») и с объемом от 1 тыс. до 2 тыс. куб. см (26,8 тыс. руб. и 165,2 тыс. руб. соответственно). Кроме того, заметно снижены коэффициенты для всех категорий грузовых автомобилей и изменен подход к обложению автобусов (не от длины этих транспортных средств, а от объема их двигателей).

Напомним, с 1 сентября изменится и форма ПТС: в них появится отметка об уплате сбора, которую будет ставить инспектор ФТС.