“Самоходки”Эти комбайны намного тяжелее "несамоходок”. Их масса составляет в среднем 80- 100 кг. Здесь надо разумно подойти к вопросу: где хранить? Закатывать такую махину в дом, даже если рядом с холлом имеется обширная кладовка, не всегда возможно. Идеальными вариантами представляются гараж или какое-нибудь хозяйственное помещение с выходом прямо на улицу.16.10.2015авто
Курить — и себе и машине вредить!Во-первых, на дорогах сегодня очень нервно и тесно. Каждый старается втиснуться и обойти того, кто движется впереди. Предельно сконцентрировавшись и чертыхаясь, вы только и успеваете вытаскивать сигареты и курите одну за другой. На 40-минутный затор на дороге уходит половина пачки (!). При этом напряжение все равно не исчезает, а вот головная боль, сердцебиение » и кашель появляются.16.10.2015авто
Платить или не платить"Решили обуть автомобили, принадлежащие нашей фирме, в зимнюю резину. Расходы на покупку покрышек производятся за счет чистой прибыли, или их можно отнести к затратам, входящим в себестоимость и уменьшающим налогооблагаемую прибыль?16.10.2015авто
Как правильно хранить шиныСовременные материалы и технические параметры покрышек отличаются высокими показателями эксплуатационных ресурсов. Но важнейшим фактором, который отвечает за стабильное отменное качество материала, есть именно условия хранения.16.10.2015автошины
Еще раз о налогах“Мне нередко требуется автомобиль для перевозки небольших грузов. Что, если говорить о налогах, выгоднее купить - легковушку-универсал или грузовой фургончик? Или разницы нет?16.10.2015авто
Смещение шестерен под действием силСмещение шестерен под действием сил, возникающих в процессе работы, может быть сведено к минимуму следующими конструктивными мероприятиями:
а) обеспечением высокой жесткости всех деталей, влияющих на смещение шестерен;
б) возможностью регулировки подшипников шестерен.16.10.2015авто
Трехосные автомобили с равнорасположенными осямиТрехосные автомобили с равнорасположенными осями делают также с управляемыми передними и задними колесами (например, автомобили Берлие), что позволяет улучшить поворотливость автомобиля, уменьшая минимальный радиус поворота примерно вдвое по сравнению с предыдущими схемами. Однако применение таких конструктивных схем связано с теми же трудностями, что и у двухосных автомобилей со всеми управляемыми колесами.15.10.2015авто
Обратные удары - методы устраненияУстранения или уменьшения обратных ударов при движении автомобиля по неровной дороге можно достичь различными путями, причем каким бы способом это ни осуществлялось, стабилизация прямолинейного движения и маневренность автомобиля не должны ухудшаться.15.10.2015авто
Конструкция дифференциала с роликовыми муфтамиВедомая шестерня главной передачи связана с коробкой дифференциала, на внутренней поверхности которой имеются профилированные канавки. В канавках расположены два ряда роликов с отдельными сепараторами. На шлицы полуосей надеты цилиндрические диски. Профиль канавки подобран таким образом, что при перекатывании роликов от ее середины к краю они заклиниваются между поверхностями дисков 6 и канавок.15.10.2015авто
Двойная передачаДвойная передача подобной конструкции получается очень компактной и может устанавливаться в картер одинарной конической или гипоидной передачи. Это обстоятельство имеет большое значение, потому что некоторые фирмы выпускают автомобили со стандартной одинарной передачей, а двухступенчатые передачи устанавливают по особому заказу. При этом ведущий мост не изменяется, а к нему крепится картер двухступенчатой главной передачи.15.10.2015авто