На снимках закованный в массивные обтекатели аппарат выглядел по-туристически увесистым. Однако “FJR130CT оказался из тех мотоциклов. которые вживую выглядят лучше, чем на фотографиях...

А вот спортивные мотоциклы для мотокросса и соревнований эндуро с 250- кубовыми 4-тактными моторами уже доступны всем желающим. Несколько лет компания отдавала их лишь в распоряжение своей заводской команды, «взяла» с ними несколько титулов чемпиона мира, но, наконец, поставила на поток.

За что люди любят брендовую одежду? Только ли за модный лейбл? Отнюдь. Эти вещи позволяют подчеркнуть вкус человека, создать элегантный образ, продуманный до мелочей. Они отличаются безупречным кроем и стилем.

Среди всего разнообразия изображений, которыми автолюбители украшают любимые средства передвижения, лидером популярности уже очень давно являются полосы на авто

Родился Франк Р. Педерсен в небольшом норвежском городке. Родина его (по причине неласкового климата) в мотоциклетных раях никогда не значилась. Что только укрепляло оголтелый фанатизм местных мотопараноиков. Когда Франку исполнилось десять, одним фанатом в королевстве стало больше: парню купили мопед, а это означало, что не быть ему ни рыбаком, ни воином. Карма!

Даже, если вы считаете машину надежной, в далеком будущем вам придется произвести на ней замену некоторых деталей. Если потребовалась замена автозапчасти, то акцентируйте внимание на соответствие детали комплектации вашего авто. Тщательно подбирайте автозапчасти для авто иностранного производства, так как детали в иномарках особо чувствительны к любым изменениям.

Американские и европейские мотоциклы в Японии уважают. Но покупают редко - отдают дань «родной» продукции. И дело вовсе не в ура-патриотических настроениях и не в цене - в Стране восходящего солнца таможенные пошлины весьма гуманны: импортные байки стоят не дороже, чем в стране происхождения. Японцы прагматичны - предпочитают то, что надежней.

Итальянский фотограф-исследователь Марко Деамбоджио, известный своими экстрим-рейдами по дебрям Амазонии (1998 г.), на Северном полюсе (1999 г.) и в пустынях Австралии (2000), в нынешнем году совершил на мотоцикле кругосветное путешествие «Extrime 2001» через пять континентов.