На подготовку водителей к маршу, особенно к ночному, требуется светлое время суток.
Сегодня бренд автомобилей Chevrolet постепенно уходит из российского рынка, однако у всех желающих еще есть возможность купить машины данной марки со склада, поскольку их еще на нашем отечественном рынке присутствует достаточное количество.
Подготовка водителей к маршу в составе колонны является одним из главнейших элементов.
Среди деталей и агрегатов, требующих внимания на данном этапе, следует отметить редукционный клапан системы смазки. Известны случаи, когда в результате первоначальной мойки из-за вымывания масла из зазора между штоком клапана и корпусом происходила коррозия деталей и клапан заклинивало в корпусе.
Иногда несколько увеличенный диаметр связан с наличием небольших заусенцев на плоскостях разъема, попаданием пыли под плоскости или недостаточной затяжкой болтов.
До сборки следует проверить отсутствие следов нагара на поверхности. Нагар или пыль могут стать причиной уменьшения зазора в подшипнике и ухудшения теплоотвода, в результате чего возможны различные неисправности.
Перед сборкой цилиндра блока, даже если используются поршни “старые" или того же размера, должны быть обработаны хонингованием для снятия "глянца” с поверхности.
При выборе системы handsfree для вашего автомобиля надо учитывать некоторые важные нюансы.
Хотя фордовцы преподносили “MondeoST” в качестве экспериментальной разработки, даже беглый осмотр автомобиля доказывает, что перед нами добротный и качественный предсерийный образец, готовый хоть сейчас выехать на дороги общего пользования.
После дебюта “VelSats” впору открыть телефонную линию психологической поддержки для владельцев ателье, которые специализируются на установке престижной автомобильной аппаратуры. “Renault" изначально напичкан всем, что обеспеченный владелец обычно ставит уже после покупки автомобиля.
Для "BMW М3" баварцы разработали новую коробку передач "SMG ” с использованием технологий "Формулы ; ”. Она будет предлагаться за дополнительную плату.
“Focus RS” только внешне очень похож на обычный трехдверный хэтчбек “Фокус” - как люди в одинаковых плащах, под которыми совершенно разные костюмы. Спортивная версия на 70% состоит из других деталей. Новую серийную машину “Ford” спроектировал всего за 15 месяцев. Очень быстро!