Под занавес сезона незаметно прошла внедорожная гонка «Австралийское сафари». В ней стартовали всего два не местных спортсмена, но международная мотофедерация объявила ее третьим этапом Кубка мира ФИМ- 2001. Не удивительно, что все призовые места достались хозяевам.

Кубок России по мотокроссу среди молодежи финишировал двумя финалами на подмосковных трассах в Коломне и Павловском Посаде. «Молодежка», как называют спортсмены эти лично-командные гонки, заслуженно считается престижным соревнованием российского кросса.

В Мегионе финишировал открытый личный чемпионат России по кроссу на мотоциклах с колясками. До начала первенства специалисты называли главными претендентами на «золото» в международном классе (750 куб. см) экипажи Василия Прядеина-Андрея Завьялова («Уралмото», Ирбит) и Евгения Щербинина-Сергея Сосновских («Уралшина», г. Ирбит и Фонд развития мотоспорта, Москва).

Только не нужно путать “американцев” с "новыми русскими”, которые перебравшись на ПМЖ за город, вполне могут позволить себе два или три автомобиля. На все случаи жизни. Престижный седан и роскошный кабриолет - для летних прогулок плюс мощный джип для зимы. Зажиточный средний класс смотрит на мир другими глазами. Выбирая одну машину, пытается поймать сразу всех зайцев - получить комфорт, безопасность, отличную управляемость да еще возможность преодоления легкого бездорожья. Причем этот набор должен быть относительно доступным...

Мы тронуты до глубины души: многие участники розыгрышей не просто шлют «лотерейные» купоны, но и письма, в них судьба и надежда. Один из авторов изложил причину откровений своеобразно, но образно и ярко.

Купив авто, следует подумать о месте для его стоянки. Естественно, его можно оставить во дворе возле подъезда, однако подобный способ хранения, невзирая на бесплатность и удобство, имеет свои недостатки.

Наверное, не все знают о том, что преобразователи тока являются одним из самых важнейших элементов в любом виде автотранспорта. Используя их можно подсоединять устройства, рассчитанные на напряжение в 220В.

Представители российских правоохранительных органов считают, что инициатива по возвращению автомобилей должна исходить прежде всего от самой Японии. Угоняют их, как правило, японские преступники под конкретные заказы россиян. Краденые машины загружаются на наши суда перед самым их выходом из портов Страны восходящего солнца.