Опрос автовладельцевОтвет на вопрос №3 — явный гол в ворота тех, кто считает нынешних автомобилистов белоручками. Очевидно также, что сервисными услугами не охвачена и треть личных автомобилей, причем в Москве. А что на периферии, в глубинке?09.07.2016авто
Противники «российского автомобиля»Вернемся к позиции противников «российского автомобиля». Как она аргументируется? Да очень просто. Недавно мне довелось побывать в одном офисе из тех, что живут под ветрами «сверху».09.07.2016авто
ПротиворечияПредположим, однако, что гамма автомобилей для России у нас создана. Как реорганизовывать отрасль, как перевести ее в нужное русло? (А все мы понимаем, что отрасль и ВАЗ у нас почти синонимы).09.07.2016авто
Пути автомобилизацииКорреспонденты Финансовых известий пишут: «Уменьшатся доходы в государственный бюджет. Резко вырастет безработица, что грозит социальным взрывом». Они рассматривают возможность свободного допуска иностранных производителей на рынок России09.07.2016авто
Непростой конфликтВпрочем, восклицаниями делу не поможешь. Давайте остынем и спокойно разберемся в положении вещей, поскольку речь идет о главном конфликте нашей сегодняшней автомобилизации.08.07.2016авто
Поддержим нашихПриглядимся хотя бы к телевизионной рекламе концерна ABBA. Само собой, там присутствует ряд ярких приманок, но среди них вдруг прорезается суровая нота: отдавая деньги концерну, вы поддерживаете отрасль, а значит и всю страну.08.07.2016авто
Таможенный барьерА некуда деться потому, что возведен таможенный барьер, лишивший население возможности покупать недорогие подержанные иномарки (в последние годы это было серьезной отдушиной).08.07.2016авто
Навороченные автомобилиЗабавно, но в последние время все чаще заказы на самые «навороченные» автомобили поступают... из России! С одной стороны, столь широкий диапазон «пластических операций» говорит о блестяще отработанной базовой конструкции, которая позволяет делать с собой все.05.07.2016авто
«Крокодилы» - в бой!И началась работа... За короткий срок нужно было ответить на главный вопрос — годится ли такая «тележка» для воплощения задуманной идеи?05.07.2016авто
Кое-что о техникеГлавная головная боль для конструкторов при создании кабриолета — обеспечить приемлемую жесткость кузова. Усиливаются почти все несущие элементы.04.07.2016авто