Необходим разумный компромисс между точностью, временем и стоимостью проведения расчета.

В техническом отношении такой проект является одним из наиболее ярких примеров ошибочного решения, принятого по субъективным причинам.

Кроме того, развивалась теория автоматического регулирования двигателей, позволившая теоретически описать и проанализировать работу нескольких ДВС разной мощности в блокированных контурах.

Брянский автозавод, которому передали серийное производство, освоить столь сложные по тому времени трансмиссии не смог и заменил ГМКП серийными механическими коробками передач.

Для выхода из создавшегося положения было принято решение о применении на проектируемом шасси 2-двигательной моторно-трансмиссионной установки.

Впоследствии производство шасси ЗИЛ-135ЛМ было передано на Брянский автомобильный завод.

Проектирование шасси, как правило, ведется сверху вниз, причем работа на каждом уровне должна быть направлена на подтверждение характеристик, заявленных на более высоком уровне.

Характер связей на этапах разработки технического задания, технического предложения и эскизного проекта.