Итог знакомстваИтог знакомства не слишком оптимистичен. Тико — отнюдь не тот народный автомобиль, который грезится многим. Хотя, вероятно, для кого-то его плюсы окажутся весомее минусов.18.09.2016авто
Интерес к ТикоПо цене Тико доступен «жигулистам», поэтому главный интерес к автомобилю формулируется просто: стоящее ли это дело? Я предполагал, что ответ будет утвердительным. Однако вышло не совсем так.18.09.2016авто
Корейско-узбекская малюткаПри цене свыше $3000 корейско-узбекская малютка вынуждена конкурировать уже не с Окой, а с Самарами. И здесь, если исходить из соображений практических, никаких шансов у нее нет.18.09.2016авто
Правильная ОкаПолностью согласен с теми, кто пересаживается на Tico с Оки. Tico — это правильная Ока. С нормальным мотором, тормозами и коробкой передач.18.09.2016авто
Детские мечтыВ детстве я очень хотел иметь маленький, похожий на прогулочную коляску, автомобильчик. Обязательно смешной и обязательно красный, как настоящая пожарная машина.18.09.2016авто
Вечно живая гонкаВновь рекорд — полтысячи автомобилей на старте! Бракко выступает на Ferrari 250, но без покровительства самого Феррари.16.09.2016авто
Надежность - слагаемое успехаНадежность всегда была не менее важным слагаемым успеха, нежели мощность мотора. «Итальянские автомобили были хороши, но уж очень часто ломались, — вспоминал Стирлинг Мосс.16.09.2016авто
Нынешняя Mille MigliaНынешняя Mille Miglia, конечно, не имеет ничего общего с настоящими гонками. Средняя скорость на маршруте не превышает 50 км/ч,16.09.2016авто
Исскуство предугадывать аварииЛюбого человека можно научить водить автомобиль, но добиться истинного профессионализма, способности мастерски выходить из сложных дорожных ситуаций доступно не каждому.16.09.2016авто
Победит сильнейшийСтартовало 57 экипажей, финишировало 29. Время победителя — 14:08.05. Средняя скорость победителя —114,3 км/ч.16.09.2016авто