Двигатель с форкамерно-факельным зажиганиемДвигатель с форкамерно-факельным зажиганием был разработан и запатентован специалистами Института химической физики АН СССР и Горьковского автозавода в 1956 г.17.11.2016авто
Совершенствование двигателейМинимально допустимое давление на малых оборотах холостого хода было увеличено с 0.05 до 0.1 МПа, а на рабочих режимах двигателя стабильно поддерживалась в пределах 0.2-0.4 МПа17.11.2016авто
Освоение производства двигателейК моменту освоения в производстве двигателя ЗМЗ-24 были введены в действие первые государственные и отраслевые стандарты, установившие нормы выброса токсичных веществ с отработавшими и картерными газами.16.11.2016авто
Четырехцилиндровые двигателиПри разработке конструкции двигателя был предусмотрен ряд решении по обеспечению надежности отдельных наиболее важных деталей и узлов и двигателя в целом16.11.2016авто
Работы по блоку управленияВ 1994-96 гг. параллельно с разработкой БУ ведется разработка и освоение на предприятиях России датчиков и исполнительных устройств системы управления.16.11.2016авто
Автомобильные диски: какой вариант наиболее оптимальный зимой?С наступлением холодов и морозов, уже как закон, владельцы автомобилей стараются позаботиться о своих «железных зверях» и подготовить их к зимнему времени: проверяют аккумуляторы, масло и антифриз16.11.2016авто
Выпуск двигателейВсе двигатели выпускались в трех исполнениях: обычном, экспортном и экспортно-тропическом. Хотя двигатель ЗМЗ-24 сохранил основные размерные характеристики своего предшественника двигателя ЗМЗ-21А16.11.2016авто
Применение впрыска топливаПрименение впрыска топлива обусловило необходимость разработки новой впускной системы, обеспечивающей размещение электромагнитных форсунок на впускном канале каждого цилиндра14.11.2016авто