Фанам посвящаетсяВсем фанам, собирающим автомобильную литературу, сообщаем, что в Германии вышла большая, толстая (415 страниц) и, разумеется, великолепно изданная книга Под знаком четырех колец. Она — об истории марки Audi.15.04.2016авто
Квалифицированный заездЕще в классификационных заездах обратил на себя внимание луцкий гонщик Александр Мирецкий. Его ЛуАЗ показывал чудеса скорости и проходимости, а контрольное время — почти на две секунды было лучше, чем второе — у ульяновца Дмитрия Арефьева.12.04.2016авто
Быть ли Формуле-1 в Москве?Около пяти лет назад была создана Ассоциация производителей автомобилей для спорта (АСПАС). Ее президент Игорь Ермилинуже выступал на страницах нашей газеты с репортажем об участии финансируемой им команды в гонках чемпионата Великобритании в формуле-3.10.04.2016авто
L- 300Есть в предлагаемой нашему потребителю гамме еще две модели, которые на западе относят к категории «коммерческих транспортных средств».10.04.2016авто
СигмаСигма (иногда ее не совсем верно называют Диаманте, которая имеет некоторые косметические отличия и поступает только для внутреннего рынка и в США) — флагман всей гаммы Мицубиси Моторе. Есть, правда, еще более солидный Дебонейр, но на него возложены чисто представительские функции.10.04.2016авто
Непростой "талант"И еще один штришок, который, несомненно, придает Лансерам особое очарование при эксплуатации у нас. Во время действия годичной гарантии их владельцам придется беспокоиться только о топливе — все остальное обслуживание, вплоть до замены масла, оплачивает дилер. Немаловажный нюанс, если вспомнить, что литр масла, например, фирмы Мотюль стоит около 3 долларов.10.04.2016авто
ЛансерМодель с таким названием появилась в 1973 г. и почти сразу же стала настоящим бестселлером, в том числе и в США, во многом благодаря заметным успехам в международных ралли, где ранее японцы не блистали.10.04.2016авто
Всегда среди первыхВ истории марки, вплоть до наших дней, лейтмотивом звучит слово «первый». Вот некоторые тому примеры: первый японский полноценный грузовик (Т-1, 1918 г.); первый японский автобус большой вместимости и первый дизельный автобус (соответственно В-46, 1932 г. и ВО- 46, 1935 г.)10.04.2016авто
Первый среди первыхМицубиси Моторе, отметившая в нынешнем году свою 75-летие,— не только патриарх автомобилестроения Страны Восходящего Солнца, пятый производитель легковых машин на Островах и десятый в мире (1,406 млн. штука 1991 г.).10.04.2016авто
Особый подходБольше пятнадцати лет Maserati не строит классических машин Grand Tourismo с центральным расположением двигателя, оставив рынок экзотических суперавтомобилей на откуп соседям — Ferrari и Lamborghini.10.04.2016авто