Многосерийное производствоВ 1997 г. завод приступил к мелкосерийном производству A3AK-214141R5 «Юрий Долгорукий». Это был хэтчбек на базе модели 2141, но с расширившимися задними дверями и увеличенной на 200 мм колесной базой, кстати, так же, как у пикапа 2335.06.08.2016авто
Обновленная гамма автомобилейПри ближайшем рассмотрении передняя часть автомобиля «Иван Калита» не выглядела такой уж внушительной. Большие линзы фар были изготовлены из низкосортного пластика, а решетка радиатора казалась выполненной из фольги для пассажиров, но сиденье водителя имело тканевую обивку.06.08.2016авто
ЛуАЗ-13021-04ЛуАЗ-13021-04, выпущенный в 1995 г„ предназначался для перевозки рабочих бригад, в его двойной кабине имелось 4 места плюс укороченный грузовой кузов грузоподъемностью 250 кг.03.08.2016авто
ЛуАЗ-1302В 1990 г. ЛуАЗ-969М был переименован в ЛуАЗ-1302. Внешне машина почти не изменилась, но внутренние отличия были большими. Новая модель получила 4-цилиндровый двигатель водяного охлаждения МеМЗ-245-20 объемом 1091 см3 и мощностью 53 л. с, впервые появившийся на ЗАЗ-1102 «Таврия».03.08.2016авто
По плануВ октябре 2006 г. ГАЗ установил «Волге» новый жизненный срок — до 2010 г. К этому времени завод, по плану руководства, должен был производить 121 тысячу автомобилей в год, но это уже будут не «Волги».01.08.2016авто
Модернизированная «Волга»Уровень оснащенности модели 3102 последовательно повышался, и к XXI в. комплектация по крайней мере нескольких модификаций включала тонированные стекла, велюровую обивку, усилитель рулевого управления и кондиционер.01.08.2016авто
Евро-ВолгаРуководство ГАЗа заявило, что производство легковых автомобилей, достигшее в 1990 г. своего пика в 72 тысячи машин и с тех пор сократившееся до 55 тысяч автомобилей в год, теряет свою жизнеспособность.01.08.2016авто
"Волга" с американским двигателемПриладить американский двигатель к «Волге» оказалось не так просто. Пришлось кое-что изменить в конструкции автомобиля, включая конфигурацию поперечины для передней подвески, так как двигатель «Daimier-Chrysier» имел немного большие размеры, чем ЗМЗ.01.08.2016авто
На Московском автосалонеНа Московском автосалоне 2005 г. посетители увидели усовершенствованный универсал ГАЗ-310221 с оформлением салона, блок-фарами, капотом и облицовкой радиатора, впервые представленными на модели 31105. ГАЗ-310221 собирался только на заказ, зато покупатели могли выбирать вариант передней части машины: в стиле модели 3110 или 31105.01.08.2016авто
Новый ГАЗГАЗ выглядел вполне благополучным и на Московском автосалоне 2003 г. уже в который раз представил обновленную «Волгу» — ГАЗ- 31105, созданный на замену модели 3110 второго выпуска. Его массовое производство стартовало 2 февраля 2004 г.01.08.2016авто