ВЛАДЕЛЕЦ: Евгений Антощенко (Красноярск)
ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: 1989
СТОИМОСТЬ ДОРАБОТОК: 1300000 руб.
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ: Nissan S13 200SX, легенда дрифта, левый руль, приобрел в полной готовности 15 августа 2012
СПИСОК ДОРАБОТОК: все стекла родные, задние расширение Origin +50 мм, передние крылья Origin +30 мм, весь обвес по кругу Origin, оригинальный и заказывался из Японии. Идеально выкрашенный кузов в наш фирменный салатовый цвет. Мотор SR20DET , турбокит HKS 3071 (Garret 30) с внешним вестгейтом , покупался новым. Распредвалы HKS 272 + разрезные шестерни HKS + пружинки HKS + титановые тарелки HKS. Форсунки Nismo 720cc, топливный регулятор Sard, топливный насос внешний Bosch 044. Впускной коллектор Autobahn88, алюминиевый радиатор Michimoto, вентиляторы охлаждения Michimoto 2х10", блоу-офф HKS SSQV 3. Подвеска - стойки HKS Hiper Max D (покупались новыми), теншены Kazama, регулируемые рычаги. Комплект GP Sport для выворота (кулаки + проставки + рычаги (все made in Japan)). Коробка 5МКПП S15 + укороченный шифтер, редуктор с блокировкой Nismo 2Way, ГП 4.6 + набор из редукторов с парами 3.9, 4.1, 4.3. Компьютер AEM EMS 2 + все сенсоры, включая лямбду, полный комплект Defi - 7 датчиков (EGT, вода, масло, буст, температура масла и т.д.). Колеса - внимание!!! - RAYS TE-37 (перед 9J et 0 , зад 10J et +12).
ПЛАНЫ ДОРАБОТОК: каркас безопасности болтовой.