За 2011 год в Иркутске произошло 1689 ДТП с участием маршрутных такси, из них 988 – по вине водителей маршруток. Основными причинами ДТП стали превышение скоростного режима, обгон и выезд на полосу встречного движения. Всего в прошлом году в Иркутске зарегистрировано более 1,78 тысяч ДТП с участием общественного транспорта, в них погибли 4 человека, ранено более 150. Об этом сообщил начальник ГИБДД г. Иркутска Вячеслав Жилкин на рабочем совещании, которое прошло под руководством вице-мэра города Дмитрия Разумова.

Поводом для совещания стало случившаяся 18 января http://automarket.su/news/view/dtp-marshrutnoe-taksi-irkutsk, в результате которого погибла женщина. Как показали проверки коммерческих транспортных предприятий, в большинстве случаев не проводится предрейсовый медицинский осмотр водителей, не соблюдается режим труда и отдыха водителей, состояние автобусов не соответствует требованиям гигиены и безопасности. Ежедневно от населения города в комитет по ЖКХ администрации Иркутска поступает 10-12 жалоб на маршрутки и автобусы. Иркутяне жалуются на грязь в салонах, отсутствие транспорта в вечернее время, несоблюдение водителями маршруток правил дорожного движения.

По словам начальника отдела транспорта и связи администрации Иркутска Виктора Берсенева, на маршруты Иркутска каждый день выходит примерно 1800 единиц общественного транспорта. Между тем исследования показали: чтобы удовлетворить потребности горожан, достаточно 1000 – 1200 единиц транспорта.

При этом у администрации города нет полномочий привлечь коммерческих перевозчиков к ответственности. Нет нормативно-правовых актов, регулирующих взаимоотношения муниципалитета и предпринимателей-перевозчиков. Перевозчики лишь уведомляют мэрию о том, что они обслуживают тот или иной маршрут.

В этом месяце мэрия уже объявляла муниципальный конкурс по выбору перевозчиков на обслуживание основных городских маршрутов. Однако по требованию ФАС конкурс был временно остановлен. В настоящее время сотрудники комитета по ЖХК вносят в конкурсную документацию все необходимые поправки. После этого конкурс будет объявлен вновь.

Вице-мэр областного центра призвал власти и перевозчиков объединиться и выработать четкие правила деятельности, чтобы обеспечить достойный уровень транспортного обслуживания для горожан.