ДЕНЬ БАМПЕРА

А точнее – его отсутствия. Дату 3 марта 2012 года можно внести в календарь X Открытого Чемпионата Иркутской области по ледовым кольцевым гонкам «GT-Зимник» именно под таким девизом. Бампера на прошедшей гонке действительно летели направо и налево при малейшем качественном касании об жесткие сугробы. Впрочем, в погоне за победой бампер сегодня был не самой «ценной» жертвой – посиделок на брустверах с весьма опасной «предысторией» оказалось не меньше.

КЛАСС Z5

Или «супер-шип» – класс специально подготовленных автомобилей, выступающих на так называемых «болтах»: категория самых высоких скоростей и самых зрелищных заездов, кажущихся со стороны просто нереальными для ледового покрытия трассы. В этот раз здесь собралось рекордное количество участников за весь чемпионат – 5 машин и 6 гонщиков. К завсегдатаем Степану Подрядчикову, Сергею Шипилову и Александру Пушкарю сегодня присоединился кроссовик Александр Груздев на своей подготовленной ВАЗ-2108 и сразу два пилота за рулем черной Subaru Impreza WRX в кузове купе – Алексей Шаманский и Дмитрий Журавский.

Для обоих квалификация прошла неудачно: сначала Алексей Шаманский во время заезда снял шлем (а по условиям регламента в этом классе гонщики не могут выйти на трассу без шлема и не имея в автомобиле каркас безопасности) и поставил себя под риск дисквалификации (хотя и показал в итоге третье время, «обойдя» Пушкаря и Груздева). Затем на старт за рулем этой же роскошной Impreza вышел Дмитрий Журавский. Заезд для него обошелся без схода, однако жесточайшего контакта с бруствером избежать все же не удалось, после чего автомобиль проследовал к финишу уже вполхода – время аж 2.35.142 мин. А впоследствии Impreza выйти на старт и вовсе не смогла: в автомобиле диагностировали неисправность, устранить которую в отведенное регламентом время гонщики не смогли, как ни пытались. В итоге Impreza потерпела техническое поражение.

Таким образом, все в итоге встало на круги своя: на тумбочку взобрались все те же Степан Подрядчиков, Сергей Шипилов и Александр Пушкарь.

Заезды «болтов» – то, ради чего на льду Иркутского водохранилища собираются, порой, даже далекие от автоспорта люди…

Субару не едет… Субару летит! После живописного взлета автомобиль продолжать гонку не смог и в заезде за 3-е место терпел техническое поражение

Еще секунда – и ВАЗ-2108 Александра Груздева плотно повиснет на вершине бруствера

Эпичная картинка. Для прошедшего этапа она успела стать просто классической: жесткие бруствера не одну машину лишили бампера

КЛАСС Z1

Категория собрала 10 пилотов, двоим из которых после квалификации предстояло покинуть гонку. Посильную помощь в этом судьба оказала Дмитрию Тогмитову на Toyota Starlet – его автомобиль «разулся» в зачетном круге и не смог претендовать на финальную сетку. Имел все шансы составить ему компанию и наш коллега – Алексей Степанов, которого развернуло в одном из виражей во время зачетного заезда, однако при всех потерях времени и вынужденной необходимости набирать «обороты» с нуля он оказался в итоговой сетке пятым! Впрочем, дальше Фортуна взбесилась и все перевернула с ног на голову: Алексей покинул финальные заезды после параллельной гонки с Артемом Сенченко. Позже Артем в полуфиналах умудрился объехать Александра Усова, а в финалах оставил позади еще и «Интегру» Евгения Кузнецова. Такой «фортель» изумил всех – на первом этапе Артем был лишь шестым, а на втором успел добраться до четвертой позиции. Поздравляем!

КЛАСС Z2

Среди шипованных переднеприводников вылетать из сетки после квалификации оказалось некому – всего 7 гонщиков в классе. Заезды прошли исключительно для распределения пар в четверть-финалах – по олимпийской системе сильнейший должен встать в гонку с показавшим худшее время. Здесь неудачу потерпел Сергей Орлов: в зачетном круге, судя по динамике его заезда, Сергей шел на весьма неплохой квалификационный результат, однако слишком тесный и продолжительный контакт с бруствером «разул» переднее правое колесо его «Короллы».

В основных заездах все пошло «по схеме»: в финале уже классически на старт встали два лидера – Артем Агеенко на Honda Civic и Виктор Заруднев на Toyota Cynos. На первом этапе Артем проиграл какие-то «крошки» по времени (машины финишировали бампер в бампер), уже на следующей гонке восстановив «статус-кво» и получив «золотую» медаль. Потому исход сегодняшнего главного заезда был просто непредсказуем. Заезд был образцово-показательным – с рекордными скоростями, отчаянным отталкиванием от брустверов, не менее отчаянным скаканьем по ним сверху и дыханием друг другу в спину на параллельных участках трассы. В этот раз не повезло Артему – ему не хватило буквально нескольких метров до высочайшей на пьедестале ступеньки.

Результат излишне продолжительного и тесного контакта с бруствером для Toyota Corolla Сергея Орлова…

До смены колеса машину руками убирали с квалификационной трассы на внутреннее кольцо

http://i.38a.ru/upload/tmp/img/news/zimnik-2012-3/19b.jpg В финальном заезде традиционные соперники Виктор Заруднев на Toyota Cynos и Артем Агеенко на Honda Civic рвались к отмашке финишным флагом с одинаковым запалом – не жалея ни машин, ни брустверов

КЛАСС Z3

Как показала практика, организаторы попали в точку, выделив для заднего привода отдельную категорию. Сегодня здесь интрига разразилась еще в квалификации: неожиданно для всех лучшее время в отборочных заездах показал Артем Рудых на очень харизматичной ВАЗ-2101. При этом он на сотую долю минуты обошел безусловного лидера класса Дмитрия Протасова на Nissan Silvia, титулованного теперь не только «золотом» на GT-Зимнике, но и победой в зимней Drift-battle на красноярском «Красном кольце».

Артем всерьез решил побороться за лидерство в классе: сначала он обошел в параллельной гонке ВАЗ-21041 Михаила Демина, затем ВАЗ-2105 Сергея Сухорукова и встал на стартовую линию в главном заезде гонки с Nissan Silvia Дмитрия Протасова. Но здесь последний не позволил сломить сложившиеся «традиции» и финишировал первым.

Следом за лидерами к пьедесталу прорывался прошлый обладатель «золота» Евгений Иванов на ВАЗ-2107: сначала он объехал Александра Морозова на Toyota Starlet, а затем и Сергея Сухорукова на «пятерке».

Алексей Гусев за рулем ВАЗ-2107. Квалификационный заезд автомобиль шел с многообещающей динамикой…

…в один из моментов ее оказалось в избытке

Дмитрий Протасов за покорением виража на Nissan Silvia. Поздравляем Дмитрия с очередным «золотом» на льду GT-Зимника и отдельно – с победой в зимней Drift-Battle на красноярском Красном Кольце, где Дмитрий взошел на вершину пьедестала 25 февраля!

Самый позитивный участник прошедшего этапа – ЗАЗ-968 под пилотированием Евгения Лобзенко

КЛАСС Z4

Класс многочисленный и с каждым этапом все более скоростной и динамичный. И с каждым этапом гонщику из Улан-Удэ Алексею Тугарину за рулем сочно-синей Toyota Caldina удается обойти всех своих «Cубо-соперников». Максимально приблизиться к нему сегодня удалось дебютанту гонок Виктору Буянову, чей Subaru Forester с самого начала задал очень динамичный и агрессивный темп езды, который не смогли выдержать его конкуренты по трассе. Forester уступил только один раз – в плотной и напряженной финальной гонке с Алексеем Тугариным.

Рвался к победе, разбрасывая бампера, и Виктор Юшкин на Subaru Legacy. Однако противостоять натиску «Форестера» Буянова у Виктора не получилось – пришлось пропустить его в финальную битву за «золото». В итоге финальной битвы Виктор Юшкин стал на этом этапе четвертым, закрепив свой прошлый результат.

Следующий этап GT-Зимника намечен на 17 марта. А в перерыве между чемпионатными гонками, 10 марта 2012 года, пройдет одно из самых ярких и долгожданных событий в любительском автоспорте Иркутска: на той же трассе Иркутского водохранилища в Солнечном состоится традиционная женская ледовая гонка «Хрустальная Шпилька 2012»! К участию приглашаются все желающие представительницы прекрасной полвины человечества!

Единственная девушка на всем GT-Зимнике – Елена Жеребцова за рулем Subaru Legacy B4 уже в третий раз в этом сезоне вышла на трассу. Сегодня ей удалось прорваться через квалификационные заезды, показав при этом 7-й результат и большой потенциал для дальнейшего роста. Поздравляем Елену с прошедшим Днем рождения и желаем успехов на грядущей «Хрустальной Шпильке»!