Фото Automarket.su

ГИБДД представила концепцию федеральной целевой программы по снижению смертности в дорожных авариях до 2020 года. До 100 млрд руб. планируется потратить на установку камер фото- и видеофиксации, дорожное освещение и улучшение конструктивной безопасности производимых в России автомобилей. ГИБДД планирует и далее ужесточать штрафы за нарушения ПДД и усиливать контроль за техническим состоянием автопарка, надеясь снизить число ежегодно гибнущих в ДТП граждан до 19,9 тыс к 2020 году.

В этом году заканчивается действие предыдущей программы, утвержденной в 2005 году и потребовавшей 52 млрд руб. Тогда предполагалось снизить смертность в ДТП в 1,5 раза по сравнению с 2005 годом (до 23 тыс. погибших). По итогам 2011 году смертность удалось снизить до 27,9 тыс. человек, однако в 2012 году число погибших в авариях http://38a.ru/news/view/fatal-accidents.

Из-за ущерба в авариях последние четыре года страна теряет до 2,3% ВВП, при этом в ДТП в России гибнет в несколько раз больше граждан, чем в Европе (в пересчете на 100 тыс. жителей). Ежегодно на дорогах гибнет большое число пешеходов (8,8 тыс.). Растет количество пьяных водителей и погибших в дорожных авариях детей младше 16 лет.

Часть средств пойдет на закупку уличных фонарей, работающих на солнечных батареях, и внедрение интеллектуальных систем управления движением по примеру Москвы. В рамках борьбы с детской смертностью предполагается массовая закупка школьных автобусов.

Присутствовавшие http://38a.ru/news/view/gibdd-recorders (здесь была представлена новая концепция) призвали ГИБДД усилить контроль за работой дальнобойщиков и создать «адекватную нормативную базу по подготовке водителей». Проект самой ФЦП будет опубликован после утверждения концепции правительством.