Итальянский автопроизводитель http://automarket.su/dirs/view/fiat/, подписавший летом с Минэкономразвития соглашение о «промсборке» на старых условиях, наконец определился с местом строительства своего завода, а также российским партнером.

Как пишет http://automarket.su/jump/link?l=http%3A%2F%2Fwww.rbcdaily.ru%2F2011%2F12%2F21%2Findustry%2F562949982347374 со ссылкой на свои источники, предприятие расположится в городе-спутнике Южном вблизи Санкт-Петербурга. Напомним, ранее Fiat рассматривал возможность размещения производства в Новороссийске, Черкесске, Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге. «Работы по строительству начнутся, как только местные власти переведут земельный участок из категории сельскохозяйственного назначения в промышленный статус, а это может занять около полугода», – пояснил источник. Он отметил, что партнером Fiat станет Сбербанк, который профинансирует строительство и войдет в капитал автосборочного предприятия. Предполагаемый объем инвестиций оценивается в 800-900 млн. евро. Ранее Fiat заявлял о намерении выпускать в России до 120 тысяч автомобилей в год.

По словам источника «РБК daily», первыми с конвейера российского завода Fiat сойдут автомобили Jeep, в частности, Jeep Cherokee, однако объем их производства пока не определен. Как не решен и вопрос с модельным рядом нового предприятия. Как сообщалось ранее, компания Fiat планирует выпускать на российском заводе модели трех марок – Fiat, Chrysler и Jeep, среди которых будут легковушки сегментов С и D, внедорожники, а также легкие коммерческие автомобили.

По данным АЕБ, за январь-ноябрь 2011 года продажи автомобилей Fiat на российском рынке составили 25,9 тысячи единиц (включая LCV) – это на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Напомним, в феврале 2011 года прежний российский партнер Fiat (компания Sollers) решил http://automarket.su/news/view/ford-sollers, найдя себе нового партнера в лице американского концерна http://automarket.su/dirs/view/ford/.