На 2012 год иркутские депутаты выделили из городского бюджета на дорожное хозяйство 1,4 млрд. руб. Как сообщил начальник департамента дорожного строительства, обустройства и транспорта города Андрей Абрамчик, из этой суммы 800 млн. руб. пойдет на содержание дорожной сети, свыше 160 млн. руб. – на содержание мостов и 300 млн. руб.на ремонт внутриквартальных проездов, придомовых площадок и парковок, 100 млн. руб. будет направлено на развитие светофорного хозяйства, замену и установку дорожных знаков.

Такие средства сопоставимы с финансированием улично-дорожной сети в 2011 году. Но так как уходящий год был для города юбилейным, то ремонт улиц и внутриквартальных проездов проходил за счет федерального бюджета.

С 2012 года финансирование дорожной отрасли должно осуществляться из Дорожного фонда. Из планируемых 5,5 млрд. рублей областного дорожного фонда 1,374 млрд. руб. будут выделены на окончание строительства http://automarket.su/news/view/bajkalskaja-front-rabot нового моста через Ангару. Из областного бюджета планируется выделение 94 млн. руб. на ремонт ул. Карла Маркса от Ленина до Бульвара Гагарина и ул. Олега Кошевого. В феврале должен решиться вопрос о выделении средств на ремонт http://automarket.su/news/view/dvory-remont-irkutsk/ за счет Минрегионразвития (заявка подана на 300 млн. руб.).

По требованиям безопасности транспортных объектов в будущем году начнутся работы по выносу стоянки и строительству первой очереди развязки http://automarket.su/news/view/parkovka-airport-irkutsk.

Как подчеркнул Андрей Абрамчик, финансирование может измениться. При увеличении доходной части бюджета планируется выделение средств на реконструкцию ул. Чапаева и Напольной. В планах городской администрации намечен ремонт и ул. Партизанской от 1-й Советской до Трилиссера.

Тем временем стало известно, проект http://automarket.su/news/view/maratovskaja-razvjazka-project отправлен на доработку. Как сообщил мэр Иркутска Виктор Кондрашов, проект признан довольно сложным и дорогостоящим. В результате корректировки проекта власти планируют снизить стоимость строительных работ с 6 млрд рублей до 2,5 млрд рублей. Начать реализацию проекта планируется не ранее 2013 года. В настоящее время через Маратовскую развязку проходит около 100 тыс. автомобилей в сутки.