Иркутский рынок утилитарных пикапов пополнился новинкой – к дилеру Nissan стали поступать пикапы NP300, решение о продаже которых в России принято в кризисном 2009 году. Это самые доступные внедорожники фирмы из официального состава, призванные занять утраченную было нишу «ломовых» средств передвижения.

Конструкция автомобиля – классика жанра: механическое жесткое подключение переднего моста, понижающая передача, рычажная подвеска спереди и цельный мост на рессорах сзади, усиленная рама и внушительная грузоподьемность в 1 тонну. Вариант исполнений кабины для России только 5-местный, двигатель только 2,5-литровый турбодизель в 133 л.с. и с моментом 304 Нм, коробка тоже одна – механическая 5-ступенчатая. Клиренс 230-240 мм. Предусмотрено три версии исполнения, и несмотря на утилитарное назначение пикапа, версия Base включает 4 подушки, ABS, иммобилайзер, подогрев передних сидений, заднего стекла и даже омыватель фар, хотя по салону в стандарте только аудиоподготовка с 2 динамиками.

Стоимость базы с учетом шин 205/80 R16 и стальных дисков на сегодня 835 тысяч рублей. Средняя версия Comfort (на фото из салона дилера) обладает кондиционером, электропакетом с дистанционным замком и литыми дисками с широкими шинами – цена 955 тысяч. Версия Premium дополнена передними туманками, магнитолой с 6CD-чейнджером, боковыми подножками – стоимость 990 тысяч.