После публикации в “Клаксоне” материалов, подтверждающих право автовладельцев в определенных случаях иметь затонированные (сверх нормы) боковые и задние стекла автомобиля, в редакцию стали поступать письма от наших читателей, пострадавших от произвола автоинспекторов. Наглядный пример - письмо Сергея Храмова из Москвы.

Третья передача наиболее растянута по передаточному числу, поэтому она самая ходовая при обгонах грузовиков. Плавность хода, а также работа подвесок в городской езде были оценены как отменные.

Едем. Неосведомленный человек не поверит, что под капотом всего-навсего один литр рабочего объема. Подумает, что больше. Спасибо шестнадцати клапанам и многоточечному впрыску топлива.

Отличные новости! Если Вы устали от того, что штанины постоянно пачкаются об порожки автомобиля, а дети и девушки жалуются, что из-за высокого клиренса в машину сложно сесть, то есть неплохое решение всех этих проблем.

Система EPS представляет собой так называемый шаговый механизм переключения передач.

Из-за высокого расхода топлива на междугородных автобусах автоматические коробки передач до сих пор практически не встречаются. Даже различные вспомогательные функции, такие как автоматическая система переключения передач с преселектором для традиционных механических коробок передач ZF, не могут изменить ситуацию.

Автомобиль поставляется в РФ только в виде 3-дверного хэтчбека. На выбор предлагаются два бензиновых двигателя: 1-литровый мощностью 54 л.с. и 1,3-литровый мощностью 75 л.с.

Во второй половине этого года члены Всероссийского общества автомобилистов смогут приобрести в любом отделении ВОА книжку участника программы ВАДЭ.