Инициирует строительство известная фирма «Фортуна», руководство которой предлагает построить за собственные средства мост через Ушаковку в створе ул. Карла Маркса. Предлагается кольцо существующей развязки удлинить в сторону ул. Фучика с таким расчетом, чтобы транспорт с нового моста мог не только проехать на ул. Баррикад, но и вливаться на кольцо развязки.

При всей финансовой привлекательности для города против этого варианта выступают проектировщики «Иркутскгипродорнии», которые несколько лет назад разработали проект полномасштабной реконструкции Маратовской развязки, на который потребуется 3-4 года и около 5 млрд руб. Предполагалось, что миллиарды рублей для реализации проекта будут выделены из федерального бюджета в рамках подготовки празднования юбилея Иркутска. Но этого не случилось и реализация проекта отложена на неопределенное время. Поэтому предложение руководства «Фортуны» построить совместными усилиями с городской администрацией развязку в усеченном варианте в определенной мере может на какое-то время снять проблему перегруженности существующей развязки.

– На кольцо вообще нельзя делать примыкания, – утверждает главный инженер проекта полномасштабной развязки Татьяна Ушакова. – По нашему мнению, необходимо сохранить в своей основе ранее разработанную схему, чтобы предлагаемая реконструкция стала одним из элементов при строительстве будущей развязки. В частности, транспорт с нового моста через Ушаковку в будущем мог бы уходить по путепроводу через Баррикад в Радищево.

В настоящее время согласованного решения по строительству развязки не принято. Но известно, что в администрации в закрытом режиме проходят консультации и обсуждения заинтересованных сторон.