ВЛАДЕЛЕЦ: Вячеслав Шемелин (Красноярск)
РЫНОЧНАЯ ЦЕНА: 5 тыс.руб
СТОИМОСТЬ ДОРАБОТОК: 45 тыс.руб
ИСТОРИЯ МОТОЦИКЛА: купил в августе 2009 г., пару раз прокатился и понял - нужно срочно что-то в нем менять. Отсюда и понеслось - теперь каждую зиму что-нибудь дорабатываю
ДОРАБОТКИ: переварена рама (изменен угол наклона рулевой колонки, удлинена вилка, расширен маятник, переварены места крепления амортизаторов), вынос рычагов управления (самодельный, на игольчатых подшипниках). По двигателю - поставлены японские подшипники на коленвал и распредвал, облегчен маховик. Стоит воздушный сигнал (дудка 40см.), сзади дисковый тормоз, колесо Урал Волк, переднее Урал Соло. Все, что можно захромировать – покрыто хромом, поставлен ксенон и сигнализация. Самодельные элементы: руль, стойки руля, выхлоп (эксклюзивный и очень громкий), пассажирская спинка, рычаги управления (тормоза и переключения передач). Зажигание микропроцессорное, бесконтактное - Саруман (на ВАЗовских запчастях), отсечка оборотов 4000, 6000; регулировка угла опережения, стоит ГАЗелевская катушка (искра-зверь)
ПЛАНЫ ДОРАБОТОК: в данный момент занимаюсь полировкой КПП и двигателя, планирую немного удлинить маятник, поставить сидение от «Харлея», в КПП поставить ускоренные шестерни 3-й и 4-й передачи
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: победитель конкурса «Громкий выхлоп» на открытии мотосезона в г.Красноярске в 2010 году, 3-е место на красноярском фестивале «Best Tuning Fest 2011»