Один круг на машине или мотоцикле по Нордшляйфе обойдется в 14 евро, пять кругов — в 56 евро, шесть — в 76,12 кругов — в 143, а годовой персонифицированный абонемент — в 700 евро. Если целенаправленно ехать «для фана», лучше сразу купить талон на 12 кругов, а потом — еще на шесть. Практика показывает, что больше за день на стандартной машине сделать не получится — во-первых, к вечеру водитель из-за усталости ощутимо теряет концентрацию, а во-вторых, на машине превращаются в лохмотья тормоза: кончаются колодки, а у особо одаренных драйверов — и диски тоже.

Единственная заправочная станция находится всего в паре сотен метров от въезда на трассу. Стоимость бензина — от 1,08 евро за литр Super Plus (наш А- 98) до 1,04 за литр дизеля. Не удивляйтесь — именно на турбодизельных машинах концерна Volkswagen предпочитает начинать свои частные заезды по Северной петле подавляющее большинство пилотов. Получается и экономично (а расход топлива в гоночном режиме очень немаленький!), и довольно быстро, благодаря отменной управляемости VW. Также быстро вы сможете оформить заказ http://taxi.tt в Москве. Если времени ждать нет, то оперативно ваш заказ смогут обработать специалисты службы. Вы можете заказать машину в любое время суток. Квалифицированные специалисты службы гарантируют вам высокий уровень обслуживания, а также безопасную поездку.

Что касается автомобилей, то самый простой путь — заранее заказать подходящую машину у одного из ведущих прокатных операторов (Hertz, Avis, Slxt, Europcar) и взять ее прямо в аэропорту. Оптимальные модели — Ford Focus 2,0 яли VW Golf 1,0 Tdl (51 евро в сутки с неограниченным пробегом), Audi А4 или BMW 318 (64 евро) либо BMW 320 за 70 евро. Focus подкупает своей управляемостью, Golf — экономичностью, a BMW, кроме динамики и управляемости, — на удивление энергоемкими и «огнеупорными» тормозами, которых легко хватает на весь уик-энд. Мне посчастливилось делать первые круги по Нордшляйфе за рулем Opel Speedster — самый лучший выбор! Но в прокат эту машину получить чрезвычайно сложно и дорого. Так же непросто взять я дорогие спортивные автомобили, типа BMW М3 или Porsche 911 — идеальный вариант для быстрой езды по Нюрбургрингу ДЛЯ тех, кто уже почувствовал и запомнил эту дорогу. Впрочем, практика показывает, что при наличии времени, двух-трех золотых кредиток и грамотной секретарши на телефоне, ничего невозможного для нашего человека за рубежом не существует...