Семейство Lexus пополнилось переднеприводным седаном Е-сегмента http://38a.ru/news/view/lexus-es-350 нового (шестого) поколения, впервые показанного на Международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле этого года. Первые экземпляры уже поступили к иркутскому дилеру, а одной из главных новостей именно этого поколения является выход на мировой (и российский в том числе) рынок версии с гибридной силовой установкой, что раньше для данной модели не предлагалась.

Автомобиль 2013 модельного года, построенный на платформе http://38a.ru/news/view/toyota-camry-2012-v-irkutske, оснащается 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 184 л.с. (версия ES 250) или 3,5-литровым V6 мощностью 277 л.с. (версия ES 350), и в обоих случаях – 6-ступенчатой секвентальной АКП. Цены – от 1667 и от 2170 тысяч рублей соответственно. Предусмотрена также гибридная версия ES 300h с бензиновым 2,5-литровым двигателем мощностью 161 л.с. и электродвигателем мощностью 143 л.с. (трансмиссия – вариатор), по ценам от 2170 тысяч рублей.

Седан Lexus ES 250, как наиболее доступный, предлагается в четырех вариантах оснащения, где в начальный уровень Comfort входят 10 подушек безопасности, система стабилизации, система контроля давления в шинах, система выбора режимов движения (Eco, Normal и Sport), аудиосистема с 8 динамиками, ионизатор воздуха, передний и задний парктроники, электрохромные зеркала, электролюк, запуск двигателя с кнопки и прочее.

Версии ES 350 и ES 300h доступны в трех наиболее богатых комплектациях, где топовая Luxury (на фото) кроме всего оснащена системами оповещения смены полос движения, мониторинга слепых зон и автоматического переключения дальнего света на ближний, панорамной крышей, аудиосистемой премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками и DVD, а салон отделан эксклюзивной кожей. Максимальная цена за Lexus ES 350 составляет 2315 тысяч рублей, за ES 300h – 2376 тысяч.

Для сравнения: цены на модель Е-сегмента, но заднеприводного семейства http://38a.ru/news/view/lexus-gs-2012-irkutsk составляют от 1800 до 3230 тысяч рублей.

Как и внешний дизайн, интерьер соответствует всем новым тенденциям Lexus, в том числе предусмотрен управляющий джойстик нового, «плавающего» типа. Система выбора режимов движения (Eco, Normal и Sport) входит в стандартное оснащение

В топовой версии блоки индивидуального управления «климатом» и аудиосистемой для задних пассажиров размещены на центральном подлокотнике
Электролюк предлагается уже в базовом оснащении, а вот панорамная крыша в паре с электролюком идет только в топовой версии	С практической точки зрения новый седан тоже подготовлен как надо: багажник большой, есть возможность возить длинномеры, а под полом имеется полноразмерная запаска на литом диске

Переднеприводная компоновка Lexus ES теперь предлагает на выбор не только бензиновые 4- и 6-цилиндровые двигатели, но также и гибридную силовую установку