Средняя ставка по автокредитам в России увеличилась на 1,5-2% за январь 2012 года. Такие данные привел начальник отдела разработки продуктов Департамента автокредитования Русфинанс Банка Алексей Бессонов. При этом, если учитывать влияние программы льготного автокредитования, то средняя ставка увеличилась еще больше, отметил эксперт.

Удорожание автокредитов эксперт объясняет нестабильностью финансово-валютного рынка, а также завершением ряда специальных программ с автопроизводителями. Нынешнее увеличение ставок не последнее в этом году. “Мы предполагаем, что ставка увеличится еще на 1-1,5% в течение года,” – сообщил А. Бессонов.

Согласно оценкам Русфинанс Банка, в 2011 году на покупку новых автомобилей в России было выдано 806 тысяч кредитов (рост на 58%), а доля «кредитных» авто составила 30%. В 2012 году российский рынок автокредитования, по прогнозу Русфинанс Банка, вырастет на 24% и составит 1 млн. 17 тысяч кредитов, заняв 35% в продажах новых автомобилей. Однако это все равно меньше, чем до кризиса: в 2008 году в России было выдано 1 млн. 347 тысяч кредитов, а их доля в продажах новых авто составила 46%.

Между тем, в 2011 году средняя сумма автокредита на рынке выросла в среднем на 15% (с 334929 рублей до 382254 рублей). По словам А.Бессонова, это объясняется аналогичным ростом средней стоимости покупаемых автомобилей. “Кроме того, за счет включения в сумму кредита дополнительных пакетов услуг (таких как страховка, продленная гарантия, дополнительное оборудование и др.) стоимость кредита увеличивается до 30-50% от стоимости автомобиля”, – добавляет он.

На рынке автокредитования продолжает расти доля собственных (кэптивных) банков автопроизводителей – в прошлом году она составила 25% и в 2012 году должна увеличиться до 28%. Согласно прогнозу Русфинанс Банка, к 2015 году каждый второй автокредит в России будет выдаться кэптивным банком.