Те редкие кабриолеты, что попадаются на улицах Москвы, — чаще следствие подвернувшейся случайности, нежели осознанного выбора. Что ж, с практической точки зрения кабриолет, конечно, уязвим.
В глухой бразильской провинции, у одного из притоков Амазонки, семеро рабочих все еще ждут невероятного: возвращения... Генри Форда. Возвращения в заброшенный город-завод, построенный в начале двадцатых годов.
Ответ на вопрос №3 — явный гол в ворота тех, кто считает нынешних автомобилистов белоручками. Очевидно также, что сервисными услугами не охвачена и треть личных автомобилей, причем в Москве. А что на периферии, в глубинке?
Вернемся к позиции противников «российского автомобиля». Как она аргументируется? Да очень просто. Недавно мне довелось побывать в одном офисе из тех, что живут под ветрами «сверху».
Предположим, однако, что гамма автомобилей для России у нас создана. Как реорганизовывать отрасль, как перевести ее в нужное русло? (А все мы понимаем, что отрасль и ВАЗ у нас почти синонимы).
Корреспонденты Финансовых известий пишут: «Уменьшатся доходы в государственный бюджет. Резко вырастет безработица, что грозит социальным взрывом». Они рассматривают возможность свободного допуска иностранных производителей на рынок России
Впрочем, восклицаниями делу не поможешь. Давайте остынем и спокойно разберемся в положении вещей, поскольку речь идет о главном конфликте нашей сегодняшней автомобилизации.
Приглядимся хотя бы к телевизионной рекламе концерна ABBA. Само собой, там присутствует ряд ярких приманок, но среди них вдруг прорезается суровая нота: отдавая деньги концерну, вы поддерживаете отрасль, а значит и всю страну.
Самым сердцем полуострова Крым является город Симферополь. Это яркий, шумный куда в курортный сезон привлекает отдыхающих. Симферополь посещали многие известные люди.
Горюче-смазочные материалы являются продуктами переработки нефти, среди которых выделяют группы горючих веществ (бензин, дизельное топливо), и смазочных (трансмиссионные, моторные масла, охлаждающие и гидравлические жидкости).
А некуда деться потому, что возведен таможенный барьер, лишивший население возможности покупать недорогие подержанные иномарки (в последние годы это было серьезной отдушиной).
Трудно сейчас переоценить роль облачных технологий, которые все более востребованы не только среди обычных пользователей, но еще и среди представителей бизнеса.