http://automarket.su/news/view/avtoutil-2011 в России фактически завершилась. По состоянию на утро вторника, 21 июня, в распоряжении Минпромторга оставалось менее 1800 свидетельств – их могло хватить лишь на пару дней.

Напомним, программа утилизации старых автомобилей стартовала 8 марта 2010 года, пишет http://automarket.su/jump/link?l=http%3A%2F%2Fwww.rbcdaily.ru%2F2011%2F06%2F21%2Findustry%2F562949980468788. Для получения скидки на 50 тысяч рублей при покупке нового автомобиля российской сборки любому желающему нужно было сдать в утиль свой старый автомобиль, возраст которого составляет не меньше десяти лет. За время действия программы выдано 600 тысяч сертификатов, на что правительство выделило 30 млрд. рублей. По словам экспертов, интерес к программе не упал, изменился лишь акцент по городам. Если ранее лидерство занимали Москва, Санкт-Петербург, то сейчас спрос и интерес к этой программе вырос в регионах.

По сути, программа являлась и является локомотивом для http://automarket.su/dirs/view/vaz/, отмечают аналитики. На сегодняшний день в рамках программы АвтоВАЗ продал 373,6 тысячи автомобилей (79% всех продаж по утилизации). По мнению экспертов, после завершения программы утилизации АвтоВАЗу некоторое время придется сложно, так как на нее приходится половина продаж завода. Однако в пресс-центре АвтоВАЗа заявляют, что как минимум 25% из продаваемых по утилизационной программе машин могут составить коммерческие продажи. Поэтому на заводе не ожидают резкого падения спроса на автомобили Lada по окончании программы утилизации.

Второе место в утилизационных продажах остается за http://automarket.su/dirs/view/renault/: доля французского автопроизводителя составляет 7,3% (34,6 тысячи проданных автомобилей). В компании считают, что утилизационная программа стала для Renault хорошим дополнением к продажам, но ее завершение не приведет к падению спроса. У других автопроизводителей гораздо более скромные успехи: заметные доли лишь у http://automarket.su/dirs/view/skoda/ (5,3% всех утилизационных продаж) и http://automarket.su/dirs/view/ford/ (2,3%).

По мнению дилеров, завершение программы не приведет к спаду продаж на автомобильном рынке, так как особого ажиотажа по утилизационной программе не наблюдается и спрос растет за счет коммерческих продаж. Эксперты считают, что с падением продаж может столкнуться только АвтоВАЗ. Иностранные автоконцерны, напротив, воспользуются моментом, чтобы потеснить российского конкурента.