КОГДА ДАЛЬШЕ – БЛИЖЕ

Не всегда короткий путь быстрее приводит к цели. Для крупных городов это правило почти всегда актуально. Представленные в данной подборке объезды длиннее традиционных маршрутов, которыми пользуются тысячи иркутян, однако в некоторых ситуациях они позволяют сэкономить время и нервы.

КАЙСКАЯ ГОРА - СТАРЫЙ МОСТ

От Кайской горы в центр города путь лежит через улицу Маяковского. Но если в выходные дни она свободна, то в будни заторы сплошь и рядом. Рабочий день превращается в непрерывный час пик. Особенно по утрам, когда транспорт на Кайском спуске (в данном случае правильнее - на подъеме) выстраивается в плотную вереницу.

При нынешнем количестве транспорта и традиционные пути объезда не позволяют

оптимально сократить путь. И пусть предлагаемый сегодня вариант довольно значителен по расстоянию, но некоторый опыт позволяет считать его вполне приемлемым.

ИТАК:

Не доезжая вершины Кайской горы, следует перестроиться в правый ряд (указатель на ул. Чайковского).

Перекресток ул. Маяковского и Чайковского. Так спокойно здесь бывает только в выходные. По будням уже здесь можно видеть «хвост» затора. Поворачиваем направо.

По ул. Чайковского едем либо до перекрестка с Кайской и сворачиваем на нее. Тогда можно доехать до Профсоюзной, однако не исключено, что к ул. Челнокова придется пробираться узкими путями, забитыми машинами - желающих объехать предостаточно.

Данный вариант предусматривает движение по ул. Чайковского до самого начала улицы, где нужно свернуть на ул. Терешковой.

По ул. Терешковой едем до Свердловского рынка и сворачиваем направо - на ул. Лермонтова. В этом месте даже в часы пик не бывает много транспорта.

С ул. Лермонтова раньше можно было свернуть на ул. Клары Цеткин и оттуда сразу на Профсоюзную. Однако по ул. К. Цеткин сейчас частично одностороннее движение (из-за стройки в соседнем квартале). Поэтому едем дальше...

... и на светофоре сворачиваем на ул. Шмидта.

Едем вниз до самого конца. Если следующий светофор не работает, у нас преимущество - «главная дорога»).

Вот и Профсоюзная. Сворачиваем направо.

Едем по ней до самого вокзала.

Вокзальная площадь. Здесь тоже могут быть заторы, но все равно транспорт, как правило, движется достаточно бойко. Основное преимущество в том, что, подъезжая к мосту, мы имеем преимущество перед теми, кто спускается к нему с ул. Маяковского.

Стоит отметить, что практически на всех участках представленного маршрута движение достаточно спокойное.

ОХ УЖ ЭТА КУЛТУКСКАЯ...

Проезд перекрестка с ул. Красноярской становится проблемой для тех водителей, которые движутся от района ДОСААФ. Но помимо того, что здесь много машин, сворачивающих на Красноярскую или выезжающих с нее, впереди водителей ждут сюрпризы в виде глубоких ям, которыми изобилует Култукская на небольшом участке после перекрестка. Эти ямы появляются с завидной регулярностью после затяжных дождей, и пока здесь нет «ливневки», так и будет. Невидимые в лужах ямы порой настолько глубоки, что могут серьезно повредить подвеску.

Рассматриваемый вариант движения решает все проблемы - и с долгим ожиданием просвета в потоке транспорта, и с ямами тоже.

Перекресток Култукская - Красноярская. Здесь иногда можно простоять 10-15 минут без всякой надежды проехать прямо. Многие отчаянные газуют и проскакивают между машинами. Риск велик - машин много и все едут с разной скоростью, а еще некоторые водители забывают включать «поворотники». Поэтому, когда перед перекрестком скопились машины, лучше будет свернуть направо, тем более что сделать это не составит особого труда. Но главное, не разгоняться...

... поскольку сразу нужно будет свернуть налево в Лагерный переулок. Как ни странно, этот маневр тоже не сопряжен с трудностями.

Чинно и степенно, чтобы не вызвать негодования людей, живущих здесь, по переулку следуем до упора, и пусть не смущает забор впереди. А небольшие колдобины - ничто в сравнении с теми ямами, которые прячутся под лужами в двухстах метрах отсюда.

Где забор, сворачиваем налево. Это Плодово-ягодный проезд.

Он снова выводит на Култукскую.

Глубокие лужи и невидимые ямы остаются тем, кто не читает «народные тропы». На снимке лужи еще не так фатально выглядят, как в проливной дождь.

Далее по пологой траектории вливаемся в поток транспорта. Можно по обочине, которая здесь значительно выше асфальта и сухая даже в непогоду.

С УЛ. БАРРИКАД НА УШАКОВСКИЙ МОСТ

Перекресток по ул. Баррикад перед Знаменским рынком в последние годы тоже славится своими заторами. Тем, кому нужно попасть к автовокзалу, приходится выжидать длинную очередь из машин, поворачивающих налево. А фаза «зеленого» здесь хоть и разделена со встречным потоком, сразу все повернуть не успевают. Иногда приходится ждать смены двух, а то и трех сигналов. Сократить время можно, выехав к трамвайным путям четвертого маршрута. Для этого сворачиваем направо по одному из представленных вариантов.

Если по Баррикад транспорт выстроился до ул. Писарева (что не редкость), сворачиваем на нее (сразу после магазина «Литера»). Этот маршрут длиннее прочих вариантов, поэтому если ситуация не такая фатальная - едем дальше.

Если уж свернули на ул. Писарева, то сразу поворачиваем налево на ул. Напольную.

Трамвайные пути на этом участке нужно держать справа.

Вскоре попадаем на изгиб трамвайного маршрута. Следуем по нему.

Это ул. Ремесленная. Здесь уже следует держаться правой стороны.

Доезжаем до следующего сворота - на ул. Фучика. К сожалению, этот участок изобилует ямами, поэтому в дождь здесь нужно ехать крайне осторожно.

А на этом перекрестке у нас и «главная» (если светофор не работает), и машин почти не бывает. Едем прямо. К автовокзалу.

От Баррикад к трамвайному пути можно попасть и по ул. Черского. Так удобнее, если на Баррикад не сильные заторы.

Тогда, проезжая мимо котельной (как ориентир), почти сразу попадаем на Ремесленную.

Еще два более «поздних» варианта объезда - по Учительскому переулку или по улице Декабристов. Они так же выведут на Ремесленную.

Есть и совсем уж крайний вариант, если затор образовался только перед самым перекрестком с ул. Фучика и раньше был не виден. Для этого до самого пересечения с трамвайными путями нужно держаться крайнего правого ряда, потом на перекрестке свернуть направо (на ул. Фучика) и быстро развернуться рядом с трамвайной остановкой. Когда загорится «зеленый», можно спокойно пересечь Баррикад в направлении Автовокзала.

P.S. Большинство снимков было сделано в утренние часы - этим объясняется отсутствие заторов на некоторых из них.

Кирилл Юрченко

Автомаркет+Спорт № 31