ВЛАДЕЛЕЦ: Эдуард Арутюнян (Иркутск)
ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: 1990
СПЕЦИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ:
Экстерьер: стеклопластиковый боди-кит BeeR 32.4 (передний бампер, задний бампер, капот, передние крылья, задние крылья, пороги). Колесные диски Enkei Circlar GTA R17: перед 8JJ, зад 9JJ. Фары с линзами и воздухазаборниками. Поворотники в крылья Nismo. Интерьер: удален задний диван. 2 ковша Sparco. Ремни 4-точеные TAKATA 3 дюйма. Руль MOMO Drifting. Ручка КПП MOMO Carbon. Датчик буста JDM Sport. Вварной каркас ZDT. Подвеска: койловеры Tein HR. Tension rod на ШС High Performans. Передние верхние регулируемые рычаги на ШС High Performans. Задние О-образные рычаги на ШС High Performans. Задние развальные рычаги на ШС High Performans. Hicas killer High Performans. Рулевые наконечники на ШС High Performans. Алюминиевые шайбы в подрамник. Передние кулаки ZDT. Усиленные "крабы" ZDT. Передний стабилизатор GTR. Пердние нижние рычаги R33. Распорки перед, зад. Проставки 2.5 см. Fender bars ZDT. Двигатель: RB25DET. Впускной коллектор GReddy. Даун-пайп ZDT. Масляный кулер High Performans. Кулер гидроусилителя. Алюминиевый 2-рядный радиатор. Буст-конроллер. Фронтальный интеркуллер. Выпуск 3" без резонатора и катализатора. Нулевик APEX'i Power Intake. Маслоуловитель NoName. Силиконовые патрубки на радиатор. Топливный насос Bosh. Блоу-офф HKS SSQV. Наддув 0.9. Трансмиссия: квик-шифт High Performans. Диск сцепления металлокерамический ACT. Редуктор "заварка" ZDT. Кузов: полная проварка кузова. Усиление кузова. Увеличенные передние арки. Удалена вся шумоизоляция. Аккумулятор перенесен в багажник. Тормоза: 4-поршневые перед, 2-поршневые зад.