Профиль пользователя

Сила

Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8
0.00
Рейтинг
+1
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14
0.00
-1

На сайте

  • уже 25 лет 1 месяц

Последняя активность

  • 25 лет 1 месяц назад

Вклад:

  • Написал Вадя Ротор - Vadia Rotor, 12:49, 3 ноября 2009 # 0
    Да уж, теперь производят мотоциклы на любой вкус :)
  • Написал Roman, 03:43, 3 ноября 2009 # 0
    Сколько стоит BMW R75 с коляской?? мой zven1996@yahoo.com
  • Написал Czar352, 07:46, 2 ноября 2009 # 0
    Hello, I am working on a BMW R71 and was wondering if you had any more pics of this bike that I could use for reference?
  • Написал Фдуч, 17:48, 31 октября 2009 # 0
    а на фото кстати указана модель без сд ченджера, люка, кожи, подогрева сидений, складывания зеркал, омывателя фар, задней полки, мультируля, подогрева сидений. Это база на автомате. У меня все-таки Элегансе-европа.
  • Написал Фдуч, 17:39, 31 октября 2009 # 0
    У х. 2002 по техпаспорту продавался в 2003. Nissan X-Trail T30, кожа, люк, климат, обес, 2 литра, автомат, 4*4, зеленый. Несколько слов: Катализатор умер на 30 тысячах. Выбили. Появился звон при резком разгоне. Не мешает. и на скорость не влияет. Машина на каждый день и для любых условий эксплуатации, исключаем пески и вспаханное мокрое поле. Автомат для 2-х литров слабоват. Но в умеренном стиле езды нормально подойдет. Расход максимум 16 литров на 100 км с климатом летом и зимой с включенным светом обогревами. На трассе при скорости 140 км/час около 12 литров. Бензин желательно лить 95-й премиум. Серввис дорогой. Единственное что можно делать это компьютерную диагностику. Музыка на уровне. Люк супер, Кожа протелась у пассажира на стыках. Пробег на сегодня момент 112 тыс. км. Менялись: левый задний подщипник ступицы, сайлентблок задние, рулевые наконечники, ролик+ремень+фильтра на 100 тыс., тормозные диски и колодки. А так очень доволен.
  • Написал Brakonyer 28 rus, 09:01, 31 октября 2009 # 0
    Купил буханку без докум. и докум от другой буханки как поставить на учет?
  • Написал Наталья, 20:50, 27 октября 2009 # 0
    Спасибо, что вы есть! Вы мне оказали ОГРОМНУЮ ПОМОЩЬ! Я вам очень, очень благодарна!
  • Написал ANTONMV, 18:47, 22 октября 2009 # 0
    такие интересные эти критики,особенно последний. Я вот хочу хетчбэк и не овощной, денег 300-350т. альтернативы не вижу. Civic и mazda 3 слишком дорого, и сами по себе ни чем не лучше. В одном только согласен, что Allex 2zz приемлем на палке!!!))такого и заказал себе со владика,жду не дождусь, как бубут посасывать марки и чайники))
  • Написал Dok, 13:31, 17 октября 2009 # 0
    Всё пиздеж!! комфортный , маневренный, а на 1,4 л - ваще зверь. Я в городе со старта ВСЕХ рву
  • Написал стас, 03:53, 17 октября 2009 # 0
    хонда легенд купе ка8 1993
  • Написал Залётный, 13:15, 14 октября 2009 # 0
    Хорошая статья. Узнал много нового.
  • Написал ilan, 18:26, 13 октября 2009 # 0
    Моё ИМХО, что СТО Аторесурс сделала какашку. НУ НА КОЙ ЛЯД ставить 35" колеса, если они цепляют за арки. Это же бред какой-то. Это даже не шоу-кар, а какая-то пародия. А каком бездорожье может идти речь? О лужах с идеально ровным дном? Зачем человеку большой член, если он не стоит? Зачем было искать правостороннюю раздаточную коробку, если можно было перечулковать передний мост. Глядишь - и места под педали было бы больше...
  • Написал Фёдор, 00:52, 13 октября 2009 # 0
    Уменьшайте всё что вам в рекламе они пишут в 2 раза. В рекламе у них говориться о "топовых" результатах в определённых режимах. Про девятку с расходом 4,5-5,5л. при скорости 120-160км/ч. это могу сказать что правда. Есть личный опыт установки этих свечей на три машины. Во всех случаях изменения есть, но ниже заявляемых.
  • Написал Грек, 22:43, 9 октября 2009 # 0
    Видимо Старцева эти марчи делали вот он и обижается =) Почти 80 % инфы бутофория и ложное утрирование, старцев ты говорится как автор кг/ам (а чтобы ты знал - креатив говно/ автор мудак)
  • Написал Бульбан, 16:10, 8 октября 2009 # 0
    Посмотрел фото. Кстати, под Минском есть ещё один аэропорт, гороздо более загруженный чем этот
  • Написал Руслан, 15:01, 7 октября 2009 # 0
    Уважаемый автор! Все 3 мифа - это правда.. Совершенно не согласен с вами.. По первому - доказано временем и опытом..продавц-перегонщики правы!.недавно юзал прадо с ПРАВильным рулем и левым..даже пластик ой как различается...и это на всех моделях... 2 миф.. смотря с чем сравнивать.. почти любая распространенная тойота требует гораздо дешевле и требует лишь замены жидкостей и ходовки..что гораздо дешевле офиалов.. миф третий.. новый ярис товарищ недавно купил за 600 в ярске..витц -150-200.. чуешь разницу? прадо новый левый - от 1,8млн.. знакомый взял 2002г.5 вз 1050..причем второй нравится нам намного больше))) статья-чушь...ИМХо..без обид))
  • Написал дрон, 02:17, 6 октября 2009 # 0
    большое человеческое спасибо
  • Написал мастер михалыч , 22:28, 4 октября 2009 # +1
    вот скажине мне какой смысл промывать на замене мотор? Вы боитесь что остануться остатки староро масла что типо плохо для ДВС. тогда подумайте что остануться остатки промывки в новом масле что тоже нечего хорошего! Ерунда это все! Если вы очень беспокоетесь за частоту и здаровье вашего авто то не скупитесь на масле. Во первых промывка была придуманна для удаления из картера зазличных частиц металла появляющихся в процесе эксплуатации! Во вторых она не смывает тот гуталин который образуеться внутри блока! В тредтих движёк моет себя сам только есть озно токое большое "НО". Вы думаете что вот залили дорогое масло и его должно на долго хватить ведь оно дорогое хорошее, только вот мотору все ровно дорогое оно или нет, он беспощадно вбрасывает к состав масла частицы смеси и копати проникающую через поршневие кольца,которые скапливаються в масле и оразуют мироскопические сгустки твердой массы. К тому времени как вы приблизетесь к замене по километражу ваше масло теряет всякие смазочные срособности что ведет к сильному износу. Отсюда и начинаеться " что-то мая машина стала кушать много бензина" Где же она не будет жрать когда сам мотор баботает под своей же нагрузкой.... вы просто представте какое дакление скальжение имеет (возьмем один вкладыш одного шатуна допустим) когда машина весит гдето 1500 - 2000 тонны вы попробуйте ка ее с места растолкаите ка ее хотя бы до 20 км в час час, (хотел бы я на вас посмотреть) так вод и представте какую нагрузку испытывает каждая деталь. Так что делаите выводы. 3000 - 4000 тысачи от замены до замены и ваш мотор будет всегда чист а значить исправен!!!!
  • Написал Это ЙА, 15:34, 4 октября 2009 # 0
    Накаркали небось((
  • Написал ELEKTRIK, 16:42, 3 октября 2009 # 0
    Электроэнергия-сила.
Страницы:

Первая страница  267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287  Последняя страница