Профиль пользователя

Сила

Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8
0.00
Рейтинг
+1
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14
0.00
-1

На сайте

  • уже 24 года 10 месяцев

Последняя активность

  • 24 года 10 месяцев назад

Вклад:

  • Написал Nakamura, 16:49, 1 февраля 2011 # 0
    Бредятина какая. Все эти меры направлены на Москву в большей степени, а не провинцию. У нас таких проблем с пробками нет. А вот насчет алкоголя - это они зря... ИМХО даже глоток способен снизить скорость реакций и повлиять на работоспособность. У всех людей все по-разному...
  • Написал Малиновка, 16:45, 1 февраля 2011 # 0
    898 детей погибло - УЖАС........
  • Написал SkepsiS, 16:40, 1 февраля 2011 # 0
    "Задача минимум – достигнуть в мае уровня 300 тыс. посещений в месяц." Толку-то? через 2 дня после БМШ количество посещений упадет.
  • Написал Zz, 16:39, 1 февраля 2011 # 0
    Любопытно, почему Майл и Гугл дают настолько разную информацию?
  • Написал blok, 16:38, 1 февраля 2011 # 0
    А что такое "Количество отказов"? :) А вообще поздравляю - более чем хорошие цифры )
  • Написал Дядя Толя, 16:10, 1 февраля 2011 # 0
    Интересно как соотносятся эти цифры по отношению к журналу Автомаркет
  • Написал Василий Ларин, 11:53, 1 февраля 2011 # 0
    Недостатки, если читать внимательно, тоже указаны - так себе звучит магнитола, диапазон продольной регулировки мал, ограниченная энергоемкость подвески, какой-то скрежет в салоне и другие..
  • Написал Нина Крюкова, 07:51, 1 февраля 2011 # 0
    Замечательная исчерпывающая статья,мы жили в Краснокаменске с 1985 по 1989,приехали туда по распределению, мой муж работал в монтажном предприятии, уже не помню его названия, а я в ПСЛпромсанлаборатория в СЭС МСЧ117, мы курировали все пром.объекты города, так что о радиации и пр. представления имею, слава богу что роза ветров там и те самые ветры дуют не переставая...Климат конечно тяжелый, да и отдаленность от центра и окресности его не очень, но это было замечательное время.Город очень чистый и красивый, хорошее снабжение, быстрое жилье, детские сады и пр., вообщем все делали для людей, чем то привлекать нужно было...Уже больше десяти лет живу в Испании и постоянно рассказываю им какой у нас был порядок, дисциплина, перспективы...Очень много хорошего из социализма мы поимели.Переехав затем в Тверь, казалось, что ближе к Москве, к центру, но в сравнении с Краснокаменском, этот центр был лет на 15 позади...Замечательное было время, чудесные люди!Иочень хочу, чтобы город возродился и был прежним Краснокаменском, таким, каким мы его помним!!!
  • Написал Wadik.ru, 21:33, 31 января 2011 # 0
    Так ничего центр, много всего интересного, много уже чего у вас приобрел. Только вот отдаленность от центра - это минус( И еще есть такой павильончик - не о чем....Никак не могу попасть в 33 павильон,может быть арендатору пора позаботься о дисциплине???пипец как не приеду, то закрыто, то бухают, а мне как-то приятно иметь дело с людьми в трезвом состоянии. Надеюсь в будущем приеду нормальный продавец будет. А так удачи вам ребята и процветания, респект и уважуха
  • Написал Puma77, 19:16, 31 января 2011 # 0
    Ну и тест, щётки должны справляться со снегом в движении, у меня чистят нормально с жидкостью но при скорости 60 не выше, если выше всё на стекле остаётся, а выше 100км/ч так вообще как будто без щёток едешь.
  • Написал Дядя Толя, 18:16, 31 января 2011 # 0
    А будет ли демонстрация прыжка на БайкалМоторШоу-2011
  • Написал kew, 17:13, 31 января 2011 # 0
    <a href="http://onlinecarmanuals.ru/?cat=66">ремонт УАЗ скачать</a>
  • Написал алексей, 09:43, 31 января 2011 # 0
    насчёт проходимости-полная фигня! на полигон вечно танками затягивали! перезарядка-долго и гнусно! стволы почистить-легче харакири сделать тупым штык-ножом! синхронность движков-без комментариев! ЗАВЕСТИ ЗИМОЙ?с толкача?насмешили!-на выходе бензобаков стоят электомагнитные клапана-которые зимой замерзают(бензин хороший) и подлесть к ним невозможно.до сих пор удивляюсь-как водилы умудрялись их вытаскивать! всегда для них держали горячий чай и буржуйку на парах! много ещё чего интересного! короче-тупая прожорливая и неповоротливая скотина имеющая шанс во время боевых действий сделать один залп! (если не завязнет на наших ,,шикарных,, дорогах!)
  • Написал Йа Гонщег, 09:02, 31 января 2011 # 0
    всех поздравляю! отличный репортаж! хочу тоже попробовать свои силы
  • Написал Игорь, 08:03, 31 января 2011 # 0
    Очень хорошая статья, два года езжу на c-max '04, пробег 182+т.км. В целом не самый дешевый авто в эксплуатации, но учитывая активное использование можно порадоваться качеству сборки. Да и огромный салон+багажник с сохранением ходовых качеств седана заставили влюбиться в него. Изъездил половину Лен. области и Псковской области на этом чуде немецкого автопрома в компании друзей.
  • Написал Юра, 00:07, 31 января 2011 # 0
    круто я тоже так хочу підкажіть де можна купити 4 дросільний вприск мій E-mail Lotik.05@mail.ru
  • Написал Аиша, 22:42, 30 января 2011 # 0
    Спасибо за информацию! Очень помогла:)
  • Написал Горыныч, 13:44, 30 января 2011 # 0
    Сомневаюсь я что Латитюд будет пользоваться успехом: имиджа не хватает. А вот на Канго при таких ценах должен быть спрос. Но мне его внешность претит
  • Написал Ded,Ok, 03:12, 30 января 2011 # 0
    Работал в Дудинке в 1975-76 гг. потом переехал в Хатангу, но часто бывал в Дудинке, последний раз в 1990 г. Сейчас на материке, на юге (только тело), сердце и душа на Севере. Страстно желаю хоть единожды побывать там, но нет денег на билет. Пенсионер.
  • Написал Гусь Хрустальный, 23:16, 29 января 2011 # 0
    2Kaiman понимаю, что машина другая. конфигурировал гольф, в общем до 800 тр можно уложиться, а "поло седан" жене :)
Страницы:

Первая страница  163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183  Последняя страница