Mazda возвращается в класс среднеразмерных кроссоверов! Эта новость уже несколько месяцев волнует поклонников марки, которые давно уже ждут наследника некогда достаточно массовой, но не слишком выдающейся модели Tribute. Но только теперь, примерно за месяц с небольшим до официальной презентации новинки на Франкфуртском автосалоне, миру явили то, как будет выглядеть Mazda CX-5.

Пока представленные изображения не дают всей полноты картины дизайна новинки, однако несложно заметить, что среди стилистических решений KODO просматриваются и черты нынешних моделей компании

Внешность у нового кроссовера, кстати, получилась интереснее, чем у старого Tribute. Оно и понятно – ведь здесь влияние оказали яркие концепт-кары Shinari и, конечно, Minagi, а сама CX-5 станет первой моделью компании, отражающей новую фирменную стилистику KODO («Душа движения»). Но если дизайн новинки худо-бедно по представленным нескольким фотографиям оценить можно, то по поводу технической составляющей официальных данных пока нет. Однако из неофициальных источников известно, что в рамках новой технологической программы SkyActiv новый кроссовер получит два 4-цилиндровых двигателя: 2,0-литровый бензиновый Skyactiv-G (его мощность ожидается на уровне порядка 157-165 л.с., а крутящий момент – 201-210 Nm) и 2,2-литровый турбодизель Skyactiv-D (его отдача будет еще выше – 175 л.с. и целых 420 Nm момента). Также по два варианта предоставят коробки передач и трансмиссия: первые позволят выбирать между 6-ступенчатым «автоматом» и 6-ступенчатой же «механикой», а вторые – выбор между переднеприводным и полноприводным исполнением.

CX-5 станет первой моделью Mazda, которая получит весь комплекс технологий Skyactiv

Как уже говорилось, официальная премьера Mazda CX-5 с оглашением всех технических подробностей намечена на сентябрь этого года. Но попадет ли новинка в пятерку наиболее продаваемых среднеразмерных кроссоверов, мы сможем узнать только в начале следующего года – когда начнутся официальные продажи CX-5. При этом модель будет доступна на всех ключевых для компании рынках – в том числе и в России

Оптимизированные с точки зрения массы и жёсткости кузов, оптимально настроенное шасси, новые силовые агрегаты… Mazda CX-5 призвана открыть новую страницу в истории компании

Одна из наиболее узнаваемых черт моделей Mazda – пятиугольная решетка радиатора – концептуально не изменилась. Однако на CX-5 она достаточно крупная и смещена вниз, на фронтальную часть переднего бампера

Стилистика интерьера изменилась сильнее, нежели внешность: здесь уже не заметно сходства с другими моделями Mazda (кроме, разве что, единого для большинства моделей руля). Но выглядит интерьер достаточно солидно и добротно