На прошедшем в Ангарске джип-спринте, посвященном дню рождению сообщества иркутских и ангарских джиперов «Песочница», команда http://38a.ru/jump/link?l=http%3A%2F%2Fwww.automarket.su%2Fshow%2Fpubs%2Fbajkalmotorshou-2011%2Fbaikal-trophy-2011-podgotovka (водитель А. Пермитин, штурман В. Тепляков, позывной «Пума»), выступавшая на автомобиле Land Rover Defender 90, завоевала приз зрительских симпатий своим эффектным прыжком на автомобиле с трамплина. В соревнованиях, которые привлекли около двух тысяч зрителей, принимали участие 50 машин из Ангарска, Иркутска, Черемхово и Усолья-Сибирского.

Одним из самых зрелищных препятствий на трассе оказался трамплин высотой около 4 м., c которого большинство участников взмывали в воздух. Рекордный прыжок показал Land Rover Defender 90 команды «Байкал-Трофи», который преодолел по воздуху не менее 7 метров. Конечно, это далеко не максимальная величина – в Книге рекордов Гиннеса зафиксирован 82-метровый прыжок над водой через Радужную Гавань американского раллийного гонщика Трэвиса Пастрана на Subaru Impreza. Но в любом случае – для Сибири это нечто новое.

Как нам рассказал экипаж «Пумы», специальной подготовки автомобиля к прыжку не проводилось. Машина прошла штатную подготовку для предстоящих летом трофи-рейдов. Внедорожники не предназначены для прыжков, прыгают обычно только специально подготовленные раллийные машины. При неудачном приземлении могут оторваться амортизаторы, лопнуть пружины, также может погнуться рама и разрушиться кронштейн или подушка крепления двигателя. Первый прыжок Defender оказался удачным, а вот при втором сработала пассивная система безопасности (чтобы не раздавить грудную клетку водителя при ударе, по спецразъёмам сложился кардан рулевого управления). Для восстановления работоспособности автомобиля потребовалось 40 минут.